2019年09月19日 06:10 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年09月19日 06:10<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元破隘接、上市市值1000亿元的企业灌饶碑。    技术战略上官还起,将坚持1条纯电动驱动技术路线亲牌渭,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平无。同时酱览,产品将具备400公里续航能力诞,平均能耗每百公里低于12kwh顺。    产品方面菱茧,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV旱,其续航里程(参配憋此存、图片粒蹭械、询价)可达300公里课,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型卸金繁。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车焚裸攘,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车底书。此外揉彤侠,北汽新能源代号规划代号为C30DB力龟拾、C33DB盖、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型堪段。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销磁难腿,以便更好地与传统营销模式保持平衡炔肛度。现阶段量手,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店栖讹,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展馆。    3.江淮    2015年销量泉:在新能源领域剿疮泰,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车补,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力庇剔,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆恒皇。    未来规划奇辛粕:到2025年效泰,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上干溺,形成节能汽车辛埔酞、新能源汽车花冉、智能网联汽车共同发展的新格局岛朗哺。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型必。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配你睛溶、图片染释、询价)S2打造)庙沧蹭、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)岔危险、星锐EV三款纯电动车型谴惟,基于瑞风S5打造的混合动力车型雹孙衬。    4.奇瑞    2015年产销量阑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)蛾顽,销售7262辆步尾。    未来规划际观:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车敬肆,同时目标年销量定为20万辆从。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆汤。奇瑞未来将拥有插电式混合动力泡吞湍、纯电动瞳、增程式电动车乾衫匆、电动四驱的汽车陆骋郸,种类涵盖乘用顶、商用和专用车领域负秦。值得一提的是佰嘿,2016年上半年仕欺散,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV都妻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市界帆,这款车运用了诸多新技术汕啸,未来将会呈现给消费者不同的体验操沃础。    5.广汽    2015年销量蕾强渤:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆兽屯矢。    未来规划茶:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型蠢亮,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市法百。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市甩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市尘。在未来坍,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型矢。传祺还将推出一款A0EV电动车侍腥,该车很有可能是一款小型的纯电动车首涟。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模蔚酷嗜。要完成这一目标闻藏稍,新车投放将成为关键护。未来基于插电式PHEV钝鞠、纯电动EV睫红、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型凉。    6.上汽    2015年销量呐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆酣藕管,较2014年产销增长3倍菩。其中荣威e550销售10711辆母泼,占比接近96%逞。    未来规划蕉票圣:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车快帆,包括荣威E950坑窍姐、新能源SUV呵、A级纯电动车酸、全新一代插电强混荣威E550等车型痛,价格介于在10-25万之间结劳。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元骑酗唐,投放30款以上全新产品翠跺诉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势偶泡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆雾焕,其中自主品牌实现20万辆形颁。根据规划红,30款新能源产品中骏壤,纯电动汽车达13款完,插电式混合动力产品有17款波,其中也将包括商用车溃棺,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品脐迁捐。    上汽集团副总裁(参配骋城、图片摊套焊、询价)媳、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蔫:“我们把新能源放在第一位箔恼哨,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求梧,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势瀑苔得,到2025年卡虾,新能源将成为未来动力的主流略。”    7.众泰    2015年销售饭瓦季:众泰新能源销量为24574辆娶容阀,同比增长143.6%箱驹撑。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量离惶纲,而2018年将冲击50万辆目标穆隙。    未来规划番蔼释:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV必脯天,2016年还将推出Z500纯电动版烩认、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车芒。众泰已经规划8款全新新能源汽车乘贬,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车略寐,包括四款微型纯电动车娄柑,分别为E200漆谎、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV江风、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级浅、A级善兔城、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车劳。    8.长安    2015年销量稠:长安逸动(参配县垒、图片疤、询价)EV销售1500辆成顷泻。    未来规划狠火脯:长安汽车发布2020新能源计划瘟贯类,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上滇,至2025年推出34款车型落府,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)工狼岸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆讥沸起,至2025年被校,新能源车累计销量突破200万辆麻霞。    9.吉利    2015年产量嚏戈拷:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军瞪阔,占比35%皇蜂。    未来规划刺屋:吉利未来5年的新能源汽车规划氮,未来纯电动车掠噶标、混合油电车退、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成厕糜抡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上换写,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蕾歇,纯电动(EV)车型销量占比35%蔚。将借助新能源车型布局坚径,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值缴内锈。    在纯电动汽车方面冀,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台虐,到2020年霜控拘,吉利FE平台的车辆将实现续航500km换,百公里耗电11kwh的目标篇,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料标鹊受。在油电混合车型方面蔚琴,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蔚韦糙。在插电混动方面柒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统斤快摧,首款车型将在2017年上市味聚倾。    10.东风    2015年销量挽:东风风神E30销量511辆仓。    未来规划回人:2016年尝淳艘,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型鸽全补:E302016款啊看、A60EV标准版嗽尖赌、A60EV尊享版水吾伺,确保2000辆和哄抄、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成恐粟,其中E30L冀逞备、A60EV车型各销售1000台以上防罐。    11.江铃    2015年销量蓝咸距:江铃E100销售5268辆贺密。    未来规划森食森:江铃集团采取了混合动力车阔技坏、纯电动车两条产品规划路线翘。其中祁辫,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%居,按照对行业的预计亲肉羔,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆藩。    在未来的产品规划中爆,江铃E100车型升级产品即将上市缮轮滥,正在开发的代号为E200鸽劝算、E160捕瞧、E170纯电动轿车也将陆续上市但班。另悉酬屯芬,新上市的电动轿车相比老款产品秋插喜,在续航里程量斜偶、最高时速溯孝板、智能化和舒适性方面将会有明显提升邯。此外江铃还将利用现有整车技术及平台蔡石兑,引入混合动力技术诲开,以解决有关法规合规问题枢粗,此项目的前期费用为1.8亿元蹲。   二山、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性摹刹。到2020年褂施,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆瞧,而整体销售目标为450辆胃簇酚。也就是说萎,到2020年攀磨烤,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%兔薪亭。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元兔衡,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品卸跨,到2020年力争达到60万辆的销量目标娘们厕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆藐滇眷。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标从扯,只是宣布钝绥绢:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额女。    4.东风集团    东风集团规划罗冉,到2020年俄塘籍,其自主品牌累计销量目标为200万辆劝请。其中欠,新能源车销量目标为80万辆驮,占比高达40%碧。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业挡,到“十三五”末剩,其新能源车型数量将扩展至十余款措,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现芯。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标坡逻篡,其中提及2020年年产销要达到50万辆聚刀。    7.奇瑞    2015年8月表示肖,将投资数百亿元揣记蓟,到2020年实现销量目标70万辆习赊,其中新能源车将达20万辆篓态,占比28.6%形妓。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊徊丰。吉利宣称跺,今后将纯电动施瓶、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举础想,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%吠蚕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标路誊论,其新能源汽车销量将达到108万辆瘦次。这是一个相当高的数量懦葡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成桅懦从。而且港,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业犁劫。 责编厘毫:杨杰" "   据外媒报道赣弧粹,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷莽,这可能导致气囊在撞击时无法打开镜,或没有事故发生时意外打开努裴拖。    本田饥疚蒲、菲亚特-克莱斯特敛黎、梅德赛斯-奔驰蛇、大众侮、马自达骗拳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响结配魏。    全球汽车市场中豪,气囊召回已屡见不鲜逛。其中妇评,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象飞。横跨2013至2016年寐受,均能看到高田气囊召回计划频频曝出习娶。    正在高田气囊焦头烂额的时候恋头,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力班炮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道旅,近期拇帘,德国知名汽车零部件制造商大陆集团肉,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划凌,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患栓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回陷驶喝,涉及500万辆车姜耽邵。    大陆集团将于近期启动召回计划骋,并继续对旗下产品进行核查俗讣讹,以彻底消除安全气囊传感器隐患陶。    本田表示芜寿,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车殊冷吝,替换存在缺陷的大陆系统控制单元写。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔眠眠,83次现场报告捅,和2例致伤事件灌贸萝。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认退观。    本田告知经销商奴棋,目前需更换的部件短缺垂,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单洪编,今年秋季之前恐无法完成全部更换陵。    同样筋秘,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车钵室汲,包括2009款道奇酷威芬睡,2008-2009款道奇凯领凳长鸡、克莱斯勒Town and Country颁驶,以及合作研发的2009款大众Routan琴几郎。    该公司报告显示如,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件练搓瞳。    大陆集团表示挎,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司犁。    马自达已回应召回并介入调查矮酶漏,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目妮。其他汽车制造商目前没有进行回应筋。 责编喀朝劣:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后帝癸,大量车流涌上高速公路难康,然而疵淌,当车辆长龙逐渐稀松酪,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来痹饶尘。记者在湖南境内的长益高速公路上看到疾痴,在临时桶袄芗矗靠点和服务区佳慷,各种垃圾成堆泄身骑。春节期间这里60多公里高速路段灰,日均清理的垃圾竟然超过20吨灌粗。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里熟,是进出长沙的西大门禾,今年春运期间驶傻无,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”垄副蔫,24小时高峰断面车流量达到12万辆炉略帅。长益高速养护工杨秋强告诉记者双丰,春运高峰时坛柬创,饮料瓶子翱肪握、纸巾涤期赋、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢锌,稍有堵车路面便是一片狼藉鹊界。高速公路上垃圾成堆的现象厢骏较,折射出人们在物质财富丰富的同时承瘸透,文明素养还有待提高默高茫。    长益高速养护清障中心主任陈创说内鲸憨,为备战春运垄饰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上磺,临时增加了10位养护工参与保洁工作羞量。即便如此弗,每位养护工还是需要加班加点蜕,平均每天出勤3趟嚎贰,工作12小时设扫渐,收捡超过500公斤的垃圾酗譬私。然而淖谈陷,要恢复到平时的卫生状况痕屁、环境状况顽,还需要半个月瓢帮纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患橇汉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定崇媚,乘车人不得向车外抛洒物品触谋,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为糠唤。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋鲸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里邓粉,做到环保杯褪焚、安全出行技霓。 责编靖:杨杰" "  在过去的2015年舍,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆鄙艾屉,同比增长5.2%纺,再度刷新2014年创下的年度销量纪录龟梗哦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下敬,通用SUV产品的零售销量同比激增144%杯事。上汽通用汽车总经理王永清表示惺,未来几年将在SUV细分市场发力炉。网通社梳理通用新车计划汇纺秆,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型费。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型辉,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV壁岛铅。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表婪爬顶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌报:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌讥,雪佛兰将在2020年内推出20款新车墨姐,以实现这一销量目标归绒堤。进入2016年廷铅舜,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段藩。王永清表示娜垢:“在2016年年底之前瞳活,雪佛兰将在中国市场推出7款新车姐匹阀,覆盖中级车摄、中高级车害佳、SUV等细分市场梦仍栏。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban退。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型馁瑟。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban梆娃松。新车拥有5.7米的车身长度毋, 满足普通家庭对于车内空间的需求辩。现阶段国内全尺寸SUV市场火热钡瘫跑,但多以豪华品牌车型居多乓匆,例如奔驰GLS句添顿、雷克萨斯LX等其偶的,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争灰。   别克品牌翅滑隧:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕了际,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划帘:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型靛帮。”其中包括一款全新紧凑SUV车型脐。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市嵌污逆,但除了已在国内上市的昂科威外扛色,其他6款均有望登陆中国市场宝处。   新车介于昂科拉和昂科威之间现,定位紧凑SUV拱,并将基于通用最新D2XX平台打造而成掣。在外观方面有望以Envision概念车为模板谁佳撤,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计幌汰。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机迁角棚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机秆。   凯迪拉克品牌堂烷绵:全新小型句、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌动吮炉,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划瘦凹瓶。未来品牌将在华推出多款产品草室滔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型糖,形成十二大车系段某祈,覆盖SUV摄倍、轿车绩、敞篷车等各个细分市场维嫡。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一趟讨。除凯雷德和XT5外盒垢亢,凯迪拉克还将推出3款新产品顽,分别为小型嗓、紧凑臂、中大型SUV确鲜县。这些新车未来均有望在华国产地赣。   2014年箍晃陪,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示哆搔,公司将采用新的命名方案丹郎泪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场缮。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品番晶,“XT+数字”命名SUV车型雀。目前通用已经注册了XT2咖先、XT3谱靶、XT4董、XT5羡伺、XT6换宠拦、XT7和XT8商标篇让。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5荡坊荆,未来品牌全新小型SUV埠、紧凑SUV和中型SUV谱全,有望依次命名XT2抚、XT4和XT6悍便。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签敦:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编幸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时全,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求墓么冒。近日患蕾,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟事械唷,结果评选出了十大最安全的SUV车型但,上榜车型虽然只针对美国地区盟戚,但对日渐升温的中国SUV市场而言困倘慨,也有着一定的指导意义居,所以拿来同大家分享亨屁。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试慨逞,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级哆颓睛。此外百,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级芜旧。作为讴歌第三代车型欧,讴歌MDX为七座车型埃倦歪,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款卉,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)配倡熟。   讴歌RDX   看完大哥MDX敞卿,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱贿。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号舜,根据IIHS和NHTSA评估结果中癌,它获得了与兄弟MDX同样的好评舌模饺,通过一系列碰撞测试后雾赡,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列亲芭。 作为五座版本车型缺鸡,RDX的全轮驱动系统是可选的赦崎畔,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统来。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证适辜,在正面碰撞预防系统中举,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩矢槐。 2016年CR-V的零售价为23745美元身,为五座版车型花焊晨。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一某,也许有着很多原因逗瞪,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮擅钾。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级攘绷够,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色此。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元潍父辰,并配有3.5升V6发动机作为标准配置镜跑。目前可最多容纳八名成年乘客茂础辽,并拥有四轮驱动的选装配置略漂。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者眷,现代途胜的最终结果也非常理想酪港,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级胁,同时也配备了儿童安全座椅的设施粟。 在美国虏长,现代途胜的零售价格为22700美元泡毛,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间隧纫,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择脯。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳钨境脸,作为奥迪Q5的主要竞争对手计,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV安挟群。同时青啡,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置凛。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元曹权叮,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本窜缎。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级庐檄。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元拷如犯,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显弧,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性咯。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置焙。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩舌杭,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价峭崎。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元贿幸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用入俊荣。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看敞心。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价枪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元扑。与同样上榜的雷克萨斯NX一般赐,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式藤佩,而且日后还会配备混合动力系统茂家。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词痊绅,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头蠕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中芹嚏,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级艇韭本。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元涣峡,提供前驱与四驱两种驱动形式炭。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么镐举滑,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下饥梅,IIHS究竟是什么姆?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准猎厩染。方法是坦敝玻,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶碳巳,然后测量车顶凹陷程度莫山话。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸雌廷季,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时伦,评价为“A(Acceptable盖奥:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时驰搭层,评价为“M(Marginal婆懦莱:允许范围最底线)”;不到2.5倍时拨蔼佬,评价为“P(Poor僧涸蚂:差)”概蛋。 责编侈腺赔:杨杰" "  写在前面类:   汽车安全只有四个字靡旗,但仅靠几篇文章是很难说透的票亩闲。为此冈,从今天开始挽梆辈,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题苦啊炉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读笑,以期让广大读者在潜移默化中纷顾氦,逐步形成科学厘、合理的汽车安全观锻泌掣。   在过去一百多年中党射,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展残,汽车的安全性也得到了长足进步夯畔。但令人困惑的是刑替叮,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动材、被动安全配置逼,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少篮憨扯。谈到这有人可能会问校,我们的汽车真的是越来越安全么缸秽童?   要回答这个问题冈,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来酚,同近几年出产的新车来一场面对面的较量貉礁。而在几年前峰,很能来事儿的美国人确实这么干过唐醋,废话不多说串,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果茨成。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生陪,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会看,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试禄班。而在2009年哭,为了庆祝成立五十周年鲤碧绩,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试璃炭,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞惠溺。   迈锐宝这款车大家都不陌生款,2009款的轴距不到2.8米庆宦阶,整体长度约4.8米藉晾记,整备质量约1.5吨蚕,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大屯案拜。   而相比之下茶恋袍,1959款Bel Air绝对算是个大块头蓝久,轴距刚刚达到3米聊穿,整体长度则达到了5.4米隘蔑腺,比当今加长版的宝马7系还要长屁禽蜕,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成苍,整备质量达到近1.7吨粒乐。   1959款Bel Air诞生时痴弹番,正值肌肉车芍、长尾翼在美国市场风靡之际四究窝,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风杜矫,方方正正的线条也颇有硬派气息份歼。   相比之下川党瓦,有着当代流线型设计的迈锐宝券溃旗,更像是个脾气温顺的小伙子糜李侠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞厢猜淀,貌似很难占到便宜秋垢。这台Bel Air虽然年代久远铂茬,但车况仍然良好办,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转娶,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外煤秆,保存依然完好冯。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞扭净,而是小范围重叠的对撞壤部拌。面对着气派林峡、硬朗的Bel Air浇晾勺,和明显小一大圈的迈锐宝帘,如果有人逼着你做试验品挡,必须挑一辆车进行碰撞时衰,你会选哪一辆呢兴漠?   不卖关子了泊策,来看看碰撞后的结果融:   看到这些图片前捷,想必很多人和我一样午,已经猜到了结果卤,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象闭。   面对承受了相等冲击力的Bel Air闪灭牡,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构夺块免,它长长的车头像塑料壳一样脆弱魔,乘员舱的结构已经不是变形险苍就,而是完全崩溃解微勿。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落模,紧接着破裂成无数的玻璃碎片毖。   由于没有装备安全气囊与安全带甲夹,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘口伯猜,如果坐在里面的是个真人阿,最后的结果只能说九死一生膜搓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是伸休风:各方面表现均为Poor(糟糕)勒搞补。   再看看迈锐宝的情况冈成,虽然车头破损明显奸,但碰撞后乘员舱结构基本完整迁翘,气囊正常弹出诫砂季。前风挡虽然严重破裂堤,但并未脱离框架顾,且没有溅出碎片炮。   如果这里坐的是真人啼律,虽然难免受到一定程度的损伤绕刷酱,但应该不会危机性命衰。幸运的话等令倡,或许还能走下来查看对面乘客的情况公努苹。看完这场特殊的碰撞测试笛,我想起了很多人都存在的一种误解淌:车子越重越耐撞既钨冒、越安全替驹客。相信看完本文之后势缴虾,大家对于这方面的认知应该会有所转变粳。   最后说两句陀女慕:   汽车经过一百多年的发展演变牵钱掸,和几十年前的老旧车型相比勘箍,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化酒。除了车身结构更加坚固耙煤、车内配置更加丰富外揩,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色霉梁酬。   不过偿朽,汽车安全性这个话题非常复杂潦镶绢,仅从任何一个角度去判断都是片面的当独,而本文介绍的这场新脆趴勤、老车型对撞也只能说明一方面的问题略捷煎。谈这个话题不能着急夏乏拖,未来一段时间溉惕嗡,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读枪,我们将来慢慢聊软借衡、细细聊勺姐。     责编突烘:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”贡挪。当大环境的水温不断降低时参说授,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓椿堑纬。而2015年班,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河硅屁刚。   2014年8月加估苟,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告少,平行进口车经销商不再受备案制度限制夕突,正式“登堂入室”边戚。   换言之镐关,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式篓鸽,从2014年8月开始正式“合法化”欧凑武,从“地下”运作转为“地上”发展惩歌将。然而疵的肺,“合法化”之后的一年又4个月里李藤辣,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地晦深插,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等梨河芳。   2015年2月袱,平行进口车在上海自贸区开卖肋,短短不到半年时间里趁盒缴,深圳缅淌、天津侣棚吴、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作朔规幕,此后搐汞,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大贰统,截至目前为止汤妒,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家睹坡溉,其中上海28家纪藩懒,广州14家笨嫌,天津35家坞泡瞳,福建18家距僻。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司鸡蹄、上海百联汽车贸易有限公司补那雀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业迷潦悉。   从普通经销商层面来看筏缕,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》窃朔,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》斯,规定从2016年1月1日起警毖,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蜗昧柑、放宽平行进口汽车数量限制陇坟、简化工厂检查要求三大举措篇。   以上举动闹策苹,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈视,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场萌姆。   以3C认证改革这一利好消息为例龟毋颇,平行进口车销售前的中间环节得以减少啡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元囱掳每,如此一来堡,平行进口车价格将进一步降低糕埔侯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策搐,平行进口车市场相对于中规进口车而言罗,还有更大的市场空间等待挖掘居,而且随着国家对于数量限制的开放柿,平行进口车的成本降低了30%霞吠熄。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示炼牟,随着政策推进蕾,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度涪嚼冀。   一位自贸区平行进口商表示城媚:“最保守估计沏,明年通过上豪星撸口岸葱晨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆贰。”   但是咖钱善,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后肺,却隐藏着一个残酷的数据岭尺。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露啥,尽管相比2013年坪摧槽,2014年平行进口车的进口量有所加大佃谅幌,在12万辆左右脖勾,但报关数量却反而出现了下滑群凳。   他进一步解释这一现象微,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态险,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关莽。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多导,再加上2015年经济大环境的持续下行颇毋性,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右疟茨纫。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是锤,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩乖抽。”   那么我们不禁要问鞠,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态绢? ▌大环境转冷轨廓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆梯,同比增速9.3%浩米,相较2014年批发增速13%稍有降低绒态鹅。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下钢删,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征粳犬。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块椽称,平行进口车市场也无法做到独善其身霓蕉。在崔东树看来摊,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度涧程,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争堕,使得消费者能够购买到质量更好孙、价格更优产品桨揉尽。   而从更高层面来看可,滚雷进口车创始人陈鸿认为舰,通过开放平行进口车虾纶,鼓励竞争团逝、打破垄断场体,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向齿胎冠。   简言之侣,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”立撕棋。当大环境的水温不断降低时房,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓郴谁规。   尽管利好政策正在相继出台菲惨话,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蛊喇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题窖考想,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变想螺勃。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响何惫,平行进口车供应渠道的变窄函、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等癌化扦,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少齐。”在姜建清看来顿,进口车受各种外来因素的影响时,市场层面逐渐变冷罗。   货源紧俏而且有局限性坍媳蔫。从平行进口汽车的来源来看炬轰彤,相关资料显示扣,2015年已经售出的平行进口车来源中伍痛劫,美国及加拿大占55%咆,中东占40%枫邦,欧洲占5%扳譬谐。   各种法规政策阻碍销售渠道救径计。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定尺:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆蹦僚。”换言之腥,禁止进口车在中国市场“二次销售”翱箔透。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记挞挟,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”晨垒晦,无法进行销售苟。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为饲,国外汽车厂商也自然不会坐视不理欠。早在2014年时创,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为寸。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示挫潭讥,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址问芒,以此审查购买专属市场车型的买家竭,并且对现金付款设置障碍去横害。   除了堵截平行进口车市场的源头鬼履,汽车厂商还在排量上下功夫彼,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息读剔合。这样一来啡,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万便。   ▌售后体系蚕割、监管流程亟待完善   此外砂骄,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑能臣孰,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决誊广鞍。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例亲蔑焕,这款车主要来自于中东时、北美钠菜、加拿大和墨西哥地区复寂隧。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元唱线。而带有M配件的墨西哥额咎、加拿大版本价格更是高达90万元以上瑞魂拆。反观宝马配置戈滔、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版暗串结,指导价为95.8万元痛拱,终端价格大约在86.8万元左右纯及。相较而言背,尺寸更大哆露径、调校更出色的国外版具有一定的价格优势醋辩。   不过有一点值得注意谦据,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养窘戳碍。但是质保是需要额外购买的墨。如果单单购买地盘葱靡、发动机蛋暮、变速箱“三大件”的质保拿,价格为7,500元(3年/6万公里)扯保,如果是整车质保墨,价格为15,000元(3年/6万公里)掏隧歉。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势槽将。   专家提醒缮,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度耗,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段松盲蓬,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑寐甘,政策体系及监管流程也亟待完善话峡届。无疑挞突洪,从起步到成熟需要一个过程普烁,而这一切都需要时间来磨合疾躲、完善篙寇。   当然蔽拎估,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了狗搓,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务唐,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蚊阿崎。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用供。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局毫府,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强啊。”姜建清进一步透露壳烩帽。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业洞,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示景侠,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异停沥,在车型上不会有太大矛盾陵忙。查看永达豪车中心的网站页面不难发现等当肋,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车磷匪,也囊括了林肯MKT题冈、奔驰GL500瓮牌、丰田塞纳等并不在国内销售的车型谁斧杀。   业内人士表示芯牟,对于类似于上海永达汽车集团有限公司晶、上海百联汽车贸易有限公司郡达春、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说静,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分盛克,是在和厂商培毒戎、经销商进行谈判时的一个重要筹码砍缮淮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制瓶。   但是不可否认的是济匙,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比狠,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势患,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商闯弗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言踞甲急:“无论在工商总局还是商务部等相关部门胸,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台厩。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响盒。平行进口车副会长姜建清甚至预测叉汗胁:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上掇茅。”也就是说箩,洗牌在所难免话骂眉。   对于平行进口车市场接下来的发展讲缝突,张志勇认为匆悸肯,适应相关机构的介入修鲜显、铺设渠道等都需要花费大量的时间桶,一个市场的成熟不是一蹴而就的泻拈场,而是需要等待唤哭哀。   而姜建清的观点是肚桂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年景郡轰。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景捎篇,“市场是有的图,如何创新是平行进口商面临的课题奢。”   版权声明桅判:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件潞汝茎,禁止任何形式的转载或改编察挎袱,如有任何侵权行为秀泄,侵权者将承担相应的法律责任! 责编同凰惰:杨杰" "   现如今狼练刮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情耙绒惫,不管是豪车呛闷、跑车还是SUV又或者是MPV矗炔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型芳饯迪。除了经济实惠之外首沦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事街,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事罗?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋控。    PS拿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车小典色,是经过鉴定之后无火烧挛袄撬、泡水飞惹撂、重大事故筒,且外观完成无需喷漆的二手车趁巾铝。   一弊、换油    1蓬武、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吕巴鲁,主要作用是对发动机起到润滑减磨挞陋、辅助冷却降温伍码菇、密封防漏腊佃瘦、防锈防蚀氨、减震缓冲等作用莱。发动机是汽车的心脏叫闻,许多金属部件之间相互摩擦运动沸谦,这些部件运动速度快袜、环境差暑,工作温度可达400°C至600°C你稿幂。在这样恶劣的工况下面禄休,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损羌床,延长使用寿命肪率录。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔授,以确保油路通畅部,不被杂质阻塞脑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蒋。合成油中又分为限:全合成及半合成赋孝惧。全合成机油是最高等级的淖冷剑。车友们在选择机油种类时姆巢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择饯。    2弗裴抛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质净唉,使用在采用液压制动系统的车辆中惕。是制动系统制动不可缺少的部分此秀绅,而在制动系统之中两林还,它是作为一个力传递的介质危裙佛,因为液体是不能被压缩的渤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中舵祥贰。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效方蓟,会对我们的安全带来隐患糯。    3暮、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品胜仑规,起到润滑延长传动装置寿命的作用骇缴,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果惫,在严苛操作条件下减少油品损失颗谦。根据变速箱结构的不同杜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油亥毖损。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求凭,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型烁何黎,其扭矩吩贰返、重量老透、转速箔昧淖、结构等都会不同翱论,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油悸瑰谴。而不同的变速箱油弧,正是影响换挡品质的原因之一可镶。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油临吴舵,特别是打算卖掉的车壁钞,所以二手车的变速箱油应该及早更换蹲。   二党、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花翅鸿,以点燃可燃混合气体的部件泞暗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量呕。尤其是中心电极达到更高的温度时坦,被酸化消耗掉怒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的篇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下戒耿,可以先拆出火花塞进行检查谐,看是否需要更换参。   三扑妻沟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分熟揩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进钱拆惦、排气时间的准确评扭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴辣琛,传动精确套胳,自身变化量小而且易于补偿横。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短履促,因此要定期更换皮带尽遁切。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换书旱。就算你车上备有正时皮带孰侮,一旦发生其断裂茸,自己也无法更换门弓。因此竣坏啼,当总行驶路程到达8万时努,建议考虑更换之诉。正时皮带在水箱风扇的后面趴北。    随着汽车制造工艺的不断进步氨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代纲,与传统的皮带驱动相比貉匹侣,链条驱动方式的传动可靠换盯干、耐久性好并且还可节省空间醛,并且终身免维护慕鞠苛,这就使其与发动机同寿命堑,不但安全僧玲抖、可靠性得到了一定提升港倍洛,还将引擎的使用裙瓜聊、维护成本降低了不少歇磨坪,可谓一举两得胃韭。   四菲、查看蓄电池    车辆的电瓶皖赔,又称为蓄电池慕,是一个将化学能转化成电能的设备隙蒂。它的作用是供给发动机用电垒拾溯,当车辆准备发动时讳履,蓄电池会放电给起动机提供电力敢较毁,并由起动机带动飞轮颇欺沏、曲轴转动离拔,从而发动车辆举碳揽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类庆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池讥。    买回二手车之后绷染,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态防磊剔。在启动引擎的时候多怕,如发现声音转弱或是灯光昏暗每楔,基本可以断定电池需要更换靶赴。事实上勤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了哺斤,所以更换一个也是非常必要的盎譬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右赡芹闪,与铅酸蓄电池相当虚。   五逼辽吾、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车钒售,防止吸入对身体有害的污染物省。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置哗撕。活塞式机械(内燃机裤乘、往复压缩机等)工作时惕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损厦冕瞧,所以必须装有空气滤清器舶枪户。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拢。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器舱,会使发动机进气不足栏,使燃油燃烧不完全秋讥,导致发动机工作不稳定帽,动力下降摧吴、耗油量增加的现象发生遂究。    一般停放较旧的二手车侣,空气滤清器很久都没有更换茂,建议查看实际情况之后酌情予以更换怒。   六奸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内释管,进行车内除味消毒必不可少的程序瓮塘墒。除了常见的清洗除尘雷逞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外抒。细节上注意车身内部旱,包括座椅粟裤,车体面板凉,玻璃等切不可忘记毛,擦拭完毕需摇起车窗搬杉狄,让汽车通风一段时间即劣隧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品轰诽,增加除臭效果牧便。   小结把:    对于二手车的整备是一门细致活儿警。建议车主勤观察偏佰、勤保养淬,车子嘛“三分修些凯涤,七分养限,好好对待爱车嘛鹃匹,爱车也会好好的对待你缴踩卤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车围,欢迎扫描优艾卡二维码施,如有汽车问题需要咨询痕吩涝,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您体。 责编毯坝:杨杰" "  近日横,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵上慰,新能源汽车产业链骗补将受到严查色砰守,并且随着新能源汽车补贴的爬坡唇,未来补贴越来越少脱怪耗,甚至将取消补贴聚俊环,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展几?让新能源汽车开倒车呢冈娄彤? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计稗,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆诚块,同比增长3.3倍;累计销售331092辆污嗽胚,同比增长3.4倍胯哄脆。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆羌,同比分别增长4.2倍和4.5倍宏碉宠。   截至2015年底帅,我国新能源汽车累计产销近50万辆碘篇谷。数字庞大的背后汾徽,甚至可能有假挖,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高挤颓改。即使新能源汽车销量有那么高勿班徊,但是国内的新能源汽车也是品质较低盆隘膝,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型丁。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看返,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200袒、E150EV稿、力帆620EV翠皋、长安逸动EV奖夏、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车簇。   可见屋幢洗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主炽,可是这些低端车型补贴前的售价并不低失分,而同级的传统能源汽车却便宜了很多棘涤饭。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看臀司狡,补贴后的价格为14.99万元铂,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元蓟,即使补贴后的价格狈,相对传统能源汽车依然贵了衫。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下丝黎,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车垮社烙,因为目前的油价维持相对较低的情况下弦鸿拾,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车寿踩,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外氛邵苍。   此外磋拣刷,从纯电动车的续航里程来看婚,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外参墟,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里典,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20力甲梢、北汽EV160陀琶、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里海。   未来皑舞丸,随着补贴政策的退坡孔磨兽,在2016年的补贴则是态尝,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h览。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万尖摧内。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少露墨,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱赏表部。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便哀乓手,续航里程不长等不足桓,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后澜,续航里程还会进一步减弱纤快浩。   更重要的是裁,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主庇腐稍,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间妮,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间逗痞程,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高唾蓉,两者的循环寿命相当嘶。   如今乏,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录次,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池烂呐镜,该电池重量更轻伯酚,续航里程更长沦闻齿,但是耐高温能力差祭合玛,安全性相对较差一些购。   随着补贴的减少垫棠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴受,迫使厂家采用续航里程更长的电池旦粕,而三元锂电池可能成为首讶啊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧壳唤,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况缉捅堤。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级虽峰旱,目前各大传统能源汽车生产电动汽车东心,根本目的是为了补贴而不是卖车耽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪酚,2015年上半年的净利润4.66亿元茶洁活,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元男肛俱,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%禄撬。   据统计犊,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元牡案,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元绥普,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元铂踏高。此外弯射,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入毖微。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级茅溯?恐怕很难渐暇欠,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车掠痊感,除了腾势电动汽车犬县陵,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成溶苔涕,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上券休,如果政府的补贴很快取消杉奋,这些车型在市场上将缺乏竞争力孔米辑。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力娜,不仅是给车企补贴鞠,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴豪藕次,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消绵,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争勉,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大缕,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱绍递。   其实石骂,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉痘绥艾、还容易滋生腐败犊环室,与其直接补贴给汽车企业话,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法皇。在美国盼,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分焙伶。政府不需要出钱咀念寸,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金攀氯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车介氢完。在德国和法国提高补贴的门槛齐,提高续驶里程数标准革剔晴,从而推动真正的电池技术研发坑偷。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴筹肖颧,补贴在用户端觅耿,以提高此类汽车的销量刊,刺激车企转型靡恒。   新能源汽车骗补一事青,政府应该考虑补贴的办法改进媒,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴倦千辅。随着2020年以后补贴政策将退出谈,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长纳饭畅、充电设备还是不够方便等缴救,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业查定貉,将被淘汰和洗牌闪傻。 责编聊蛙:杨杰" "   现如今恼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情伴螺,不管是豪车袒、跑车还是SUV又或者是MPV天钎宦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型适拔绍。除了经济实惠之外汇沫逼,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事胳驹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事藐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋关。    PS沥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车氢,是经过鉴定之后无火烧俊、泡水浩断携、重大事故康狠,且外观完成无需喷漆的二手车匹。   一邯华、换油    1袄去貌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油诉,主要作用是对发动机起到润滑减磨相搪、辅助冷却降温力诞吾、密封防漏醒旱尉、防锈防蚀虐缅、减震缓冲等作用逗。发动机是汽车的心脏叉架,许多金属部件之间相互摩擦运动春扭,这些部件运动速度快握轮厢、环境差颧能板,工作温度可达400°C至600°C辛堵。在这样恶劣的工况下面思并型,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损笨链粒,延长使用寿命剩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔囊刊,以确保油路通畅韶洞吠,不被杂质阻塞觅壬蛔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)韭。合成油中又分为掣吾钒:全合成及半合成撕户拾。全合成机油是最高等级的输摆稼。车友们在选择机油种类时芳啼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择骏浮白。    2存节缕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质坪碗韧,使用在采用液压制动系统的车辆中叮班读。是制动系统制动不可缺少的部分坞详赣,而在制动系统之中管,它是作为一个力传递的介质拖丸,因为液体是不能被压缩的谓划路,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中聘。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效解蔫,会对我们的安全带来隐患屁。    3弟光、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品洞,起到润滑延长传动装置寿命的作用莫唤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果呻,在严苛操作条件下减少油品损失授嫡监。根据变速箱结构的不同铺摄斯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油矗毕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求屠,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型层,其扭矩沁负浪、重量描、转速纫酵侨、结构等都会不同嘘盗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油泡曹寡。而不同的变速箱油赡琅畅,正是影响换挡品质的原因之一伟。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油连改佩,特别是打算卖掉的车痕耙欺,所以二手车的变速箱油应该及早更换充。   二铣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花窝陡,以点燃可燃混合气体的部件拴炊肝。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量迹雌。尤其是中心电极达到更高的温度时疮,被酸化消耗掉撮忱毯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瘟寸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下淘损络,可以先拆出火花塞进行检查怖险攘,看是否需要更换囱。   三棠慰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分县,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进孝伶、排气时间的准确腹溯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹婆础,传动精确茶埠,自身变化量小而且易于补偿凯驶陌。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短扛,因此要定期更换皮带省褐蚀。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换剿。就算你车上备有正时皮带缄乳旱,一旦发生其断裂秆,自己也无法更换去。因此璃朽俏,当总行驶路程到达8万时健洛,建议考虑更换之姆。正时皮带在水箱风扇的后面玛峭。    随着汽车制造工艺的不断进步弗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代捶,与传统的皮带驱动相比笛康,链条驱动方式的传动可靠活搪哆、耐久性好并且还可节省空间傲了顿,并且终身免维护涟趴,这就使其与发动机同寿命导,不但安全霜懂、可靠性得到了一定提升痞迟,还将引擎的使用俏、维护成本降低了不少丰霸得,可谓一举两得琳建碉。   四嗡、查看蓄电池    车辆的电瓶哼楷,又称为蓄电池惹,是一个将化学能转化成电能的设备枫颇。它的作用是供给发动机用电培脾雹,当车辆准备发动时使,蓄电池会放电给起动机提供电力尸,并由起动机带动飞轮陇徊逼、曲轴转动脓,从而发动车辆贸赫膏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类芹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池风。    买回二手车之后膝眉沫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态驶结。在启动引擎的时候穗辉荣,如发现声音转弱或是灯光昏暗写,基本可以断定电池需要更换逢驰。事实上拜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了闪晒,所以更换一个也是非常必要的辞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右剃舵,与铅酸蓄电池相当毯肮。   五藐疾迹、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惶皆杭,防止吸入对身体有害的污染物垢时。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置腹锤履。活塞式机械(内燃机读面啥、往复压缩机等)工作时巫懒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损烘,所以必须装有空气滤清器囱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短虎诵。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器藉耿,会使发动机进气不足稗,使燃油燃烧不完全摊糯,导致发动机工作不稳定玻报,动力下降搞帕、耗油量增加的现象发生仑读。    一般停放较旧的二手车截蠢,空气滤清器很久都没有更换菏,建议查看实际情况之后酌情予以更换傻。   六鹊傲祭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内委供,进行车内除味消毒必不可少的程序笆。除了常见的清洗除尘唯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外饥。细节上注意车身内部汀巫赦,包括座椅撕,车体面板囱钮兰,玻璃等切不可忘记金疟敝,擦拭完毕需摇起车窗讹霉,让汽车通风一段时间变,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品癸槽贡,增加除臭效果幕。   小结础萝轿:    对于二手车的整备是一门细致活儿凛峭。建议车主勤观察不、勤保养郡,车子嘛“三分修臀,七分养鹿惮,好好对待爱车纪,爱车也会好好的对待你面第。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车暮荆,欢迎扫描优艾卡二维码餐,如有汽车问题需要咨询讲抨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您募。 责编敛兜:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患潜,在2015年召回超过253万辆车世我,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回汹蛇添。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总宪守镁,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回惊沽,据统计此次共有700多万辆车受到影响密犊库,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆习。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表刃:网通社 Internet Info Agency   预警当遁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警颁脊密:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表擅警:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题签边很,燃油箱填料管涂层存在缺陷芍氏,导致燃油泄漏最终起火铆。从而造成进一步对乘客的伤害勘相侩,存在安全隐患酮排。   预警兜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警阜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表懒台:网通社 Internet Info Agency   据了解慨然,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障凌幻。发动机诺驰羌、底盘蜡褂、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分斗秋莆,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蕾,例如电子燃油喷射系统改、制动防抱死控制温酱、防滑控制苹惊、牵引力控制爸、电子控制悬架立、电子控制自动变速器凤默鳞、电子动力转向等寺葡怀,若电子控制系统存在故障褪绒膊,可导致汽车失控疤。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表梢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题贬,制动踏板主螺母随着时间的推移请,会造成螺母松动的危险逞,这将导致汽车失去制动作用妨芭涟,造成刹车失灵闺。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施摊充圃,使问题得到解决戚掇甭。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表锈隧练:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题标腥,特别是在持续炎热和潮湿的条件下滥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷惜袖炭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂弹涸。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员喇寇,进一步导致对乘客的伤害妻境酪,存在安全隐患磋。根据newsmax报道的信息恢,目前至少10人死亡仕强侮,其中包括九名在美国绢。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表精凰岁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题圈搁贾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷窘捣味,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂寇泉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员氢莫汹,进一步导致对乘客的伤害统肉毋,存在安全隐患捞痕酶。目前已经在全球造成了10人死亡狗浦,在美国造成超过100人受伤混螺。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签绊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编孔:杨杰" "  1月17日顷漂纷,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放零继晨。此届盛典共有主流媒体人筋剩隋、汽车厂商狗人、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程睢,共同狂欢倍痘。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻发。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起漠,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛丢,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛秀趟。作为中国顶级足球联赛赞助商竞和,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛筒。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟对,再次挥洒汗水攀兴,为争夺冠军全力以赴兔巾椭。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办鹿,长安福特冠名赞助吉。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐坊,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座倾,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军玖道钾。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓磷衬齐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得梧嫌,助攻王由动力中国齐宇获得焦,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得柑淘。   倍耐力冠名精英球队烽,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际唉剩。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕泻逗普,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演帝极垃,博得了场下阵阵掌声喝彩靶疽谅。与此同时艰纤痪,倍耐力正式宣布将冠名精英球队侵莆诫,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事鹃鳞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求报,在2014年度颁奖盛典中损锭,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺感。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动寿弓僵,点燃了现场的高潮挞头。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real辰,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心吃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺秆峭耙。   众多演艺嘉宾蹋、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台洁日敖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟船四额,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众扫涪。中国内地创作型歌手碉、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场辛。时尚座驾乐队械、快车道FM乐队凭、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众灰套。   至此取切吐,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕霸勉。自2011年起蕾骸唱,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”才娘华、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛从啊喇,五年的联赛时光囊,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起踏,以球会友酥福溃,提升了球技惠辫嘛,锻炼了身体沸夸关,也收获了更多运动的快乐谴榷哥。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织粒庐。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕搭,敬请期待荆显络。 责编恕攻:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”舍娘。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告杠杆,从2016年1月1日起狸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求颈幢好、放宽平行进口汽车数量限制阑、简化工厂检查要求等三大举措酶党臂,以便促进汽车平行进口贸易发展捶。   公告称氯,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伤疲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下台膊,CCC认证申请时戏霜,可放宽提供原厂授权文件的相关要求碾失。在认证过程中熟队粟,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”茄航、召回能力和体系的检查工作推编。   出于保护知识产权和市场份额需要疽勾爬,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证相窘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度孩,又必须获得原厂授权才能拿到认证保算。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权邪认,简化了程序团蹭篇,大大节省企业成本绣沦。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示捻赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》陆舶,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业辰,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下薪,可取消非量产车认证模式数量要求倾盘。另外退碱,《公告》提到毛,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所慑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查稼。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出典,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望显城。“目前全世界汽车品牌近500个挡凛,进入中国市场的仅40多个饱酱纬,而通过平行渠道进口的量相对较少淀痘信。其很大原因和此前的政策环境有关翅佳。现政一旦实施伐汝迁,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展尾焊梨。” 某平行进口车企管理人士表示貉堪。 责编洞:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车甭奢,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元紊时。近日懒,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案募坝,将嫌疑人宗某抓获兴澳陛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留丝。   宗某称脊侧搜,他很喜欢汽车圃,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店帝,去的次数多了抹淑差,就认识了经营汽车装饰店的陈先生辛里。   在一次聊天时肠抢,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车乓课,倒手后可以挣钱萄,只是他最近手头紧没周转资金寂,机会丢了很可惜肖。陈先生听完后很感兴趣顾虽,详细询问熬傅泰,宗某就从政策庐、需要办的手续等详细说给陈先生听沮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍赔,当陈先生问宗某是什么型号的车时奸,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的衅。”陈先生听宗某说得“头头是道”恼,便信以为真哩甸,答应一起合作静辈吓。之后疙,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元泼祁杰。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份马貌琉,这之后宗某就失踪了孪,再也不来陈先生的店里恭,电话也不接霓。12月17日扁,陈先生到丰台丰益派出所报了警溺跨泡。丰益派出所民警接报后立即着手调查湿列暖,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获恍信擦。   宗某被抓获后供认官拱从,自己根本不认识什么“关系”塑,也没有什么罚没车和转地方车的事康锰,完全是编出来骗人的瑟捶喘。   办案民警介绍四连,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月够滩呜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某登,按北京话讲水,两个人就是“假熟”禽暗匹。   昨天记者获悉等版妊,目前挥,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烯缉宽。 责编湘疮:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道评,2016新年伊始垮伯,一批汽车行业新规正式实施市,包括降低燃油限制标准邢讹、维修保养不必去4S店竟份并、退车可退“车船税”等某童阜。新规意在进一步维护消费者权益戳,但不少商家却感到压力重重鸥饶。业内人士认为辛摹,新规或将遭遇落地难滴柯撩。   根据新发布的《车船税管理规程》句胚贩,因质量原因车船被退回的怂,纳税人可以申请退还税款探但矾。   记者采访青岛多家汽车4S店发现汀,这项新规已经开始执行口疼,某4s店总经理蒋晓东告诉记者贾仿,车船税费用大多数是2.0以下车型狈,折合一年300多块钱宪填,对4s店影响不大掣欠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重涝。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出粮,车主有权自主选择维修经营者睫溶舍,不必去4s店惨,这让原本就不景气俱、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”胖盆绷。   另外傻,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施函绕伍,燃油限制标准降低到6.7升/百公里嘿,到2020年将降到5.0升/百公里颂孟茄。   而目前来看百甜翰,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰匠,搜车网运营总监于强认为霉空吓,无论是排放还是清洁能源技术翻哥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少煎瓣耗。   于强同时认为态,区域性差异阔苗杉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键湾弥成。因为全国范围国4排放瞧垃,但一些偏远地区国3排放也可以流通惰缄傲,执行过程中肯定会出现执行不严格协,所以饲吧私,好的政策是否能真正落地轿晴誊,一定要明确监管以及管理处罚标准滴。 责编穷邪犀:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全卷寐酞,正成为各大车企的研发的重要内容殴吻论,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示精似,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司簇摹挨,我们正在业务的方方面面进行创新粉凑荒。截止2015年底忍,福特汽车共提交专利申请近6000份开胶扮,创下单年申请数量新纪录读赐冯。网通社发现溪蕾囱,这些专利中矗,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及尚椿埠,其中有7项颇有意思的“黑科技”拱。这种技术或许才处于概念阶段力,但为福特汽车未来发展指明方向靖填涤。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面缕残巾,福特汽车已经拥有多项专利倍鞠,其中包括去年申报的一套新型座椅活伎旦。这套座椅可以实现前排向后旋转画,使前排乘客与后排乘客面对面相坐贸。除此之外恢频渺,这套座椅还可折叠拓冷,折叠后乘客可以坐得更为舒服洗垄借。据福特汽车规划牧,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上媒咖。   除了对座椅进行创新湿爽淬,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫糖掀兰。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手粕颂,此时方向盘就变得可有可无米。为此齿,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能陡避边,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方戒,由此为前排乘客提供更大的内部空间暮。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全糯,汽车安全技术也是厂商研发的重点煞珐块。在夜间行驶灯光技术的研发方面妈,福特在激光大灯较笨泉、LED大灯师、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫幢懂侨,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”泵茨。当在夜间踌寇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上锈继屯,照亮汽车周边的路面割,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险凯痉颠。   近日瞧采,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”粹驶,这项技术车臀獾。好后漏胚吹,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起深,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线纠浅,连接至独轮车机械装置中潦暴,即可实现单个汽车轮胎的行驶暑。   除对于自动驾驶田蛔、安全等技术的研发外率寐,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止柒呕桅。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利撼烷邵,新的11速变速箱将拥有不同配置矛郸,分别匹配不同的齿轮獭苛、离合器和制动系统汀。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速门不,Jeep自由光就搭载这了台变速箱腐,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱泄疾鞍。虽然福特11速变速箱更为领先筐,但尚处于概念当中嗡,何时能推出并进行量产呢款,并未有具体期限现枪立。   健康技术   在 福特众多专利储备中纶,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果特乘陶。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器愤,输入司机的基本信息后淋锌,在WIFI网络连接状 态中窘哇贿,系统可以随时监测司机的状态耪、身体健康程度欢美。并且可以在紧急情况下仿浪无,及时通知相关医护人员实施救援司舜。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息罗,功能比较有限钢琴然。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签腻山顷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编钱脸雹:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前革,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试堑揩,结论是效果并不明显光秃。那么除了打吊瓶外骸,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了赤。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀肝,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”菏,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么侈?这次我们就来实际测试一下违。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中般昏,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)捍,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果蒋,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔摩届贸。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品食息?   答辑领换: G17作为厂家配套添加剂递,其定义属于养护型添加剂孪,为了突出清洗效果衡都,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品冉惹每。   ☆ 清洁积碳添加剂种类纹橙:   答矗绞: 目前略播,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)孝纲、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)挪。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么粹捆?   答隧: 据悉施,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 领互,它是一种高分子材料丧八遂,耐高温染脸、不易挥发拌,且对积碳有很强力的清洁作用截经。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP漓岭溯、红线Si-1等怯。   ● 试验过程屯:    本次我们将用内窥镜烯,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照煽憾羌。在加入添加剂后秆帽纽,加满汽油枯碱嗓。并在1天时间内号獭,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)颇室僳。在回到北京后哭高,再次用内窥镜观察弦、拍照并对比清理积碳效果扑。   ● 体验车辆畦欣颠:    为了保证实验的严谨性氓熄,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆刺沁泞,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁卿屁翠。其中霉,皇冠的发动机属于歧管喷射技术倪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术里敢。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠是: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后山紊系,结果和我们预想的有些不一样卡。11万公里的皇冠积碳非常严重芹狼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少块淀。究其原因后我们得知缓拖羞,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进盲,而皇冠车主则比较温柔胎。同时项沥,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目罕缅癌。    需要说明的是寒徐色,三车车主均表示在车辆清洗之前帕麻,正常使用中一切正常乱,油耗也都处在合理范围内教。尤其是皇冠车主表示鹃躺,虽然车内积碳严重雄哀,但并没有在车辆行驶中有任何感受枷晃释。当然却,积碳的产生是一个循序渐进的过程抢,和温水煮青蛙的道理相同隶滦林。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时醒够,因为京承高速限速100km/h渡氏瓦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶四笔堕,全程没有拉高转速渐夯。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上受私南,喷油时梢,燃油顺着进气道通过气门进入气缸夹僵,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门鞋,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显硼诬抚,一半多的区域已经露出了金属颜色达。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因婆儒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状五递掂。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显腥,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色魂鸿。可以看出黎,迈腾的活塞顶上非常湿润想核,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性臂翔。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层火艘扛,所以清洗积碳前照片感觉很干净板,但仔细观察可以发现墙,表面发乌享,还是有一些积碳的存在刃。经过清洗后措,活塞顶明显变得光亮许多挂蹬。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室戒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润啤拿河,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)邯涤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面缚,因为聚醚胺耐高温的特性五宦俱,不易挥发推浚,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳漠吭妮。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁哭、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后平,我们特意询问了三车的车主幢,他们的反馈竟然很一致晌省苛,就是在主观上无任何明显变化洽踩。 油耗方面榷牡斧,因为每次行驶路况不同臼等,所以也可忽略劫霸编。   ● 疑问解读奇贿舜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升窃睫?   答呜锑朵: 一般情况下罚,加入添加剂以后需要一个清洗油路佩汀菜、气缸内部积碳的过程献范裂,所以在短期内油耗反而会有升高的情况抡夏,不过您无需担心哇,第二箱油就会逐渐恢复正常水平拴贫关。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁瞳龄城?   答嫡鸡: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐内坡盯、缓慢地溶解积碳色坎,而并非效果立竿见影偶,且不会大面积脱落凸戈巨,所以对缸壁并不会造成损伤刊妨。   ☆ 多久加一次添加剂仑?   答桐地萎: 对于清洁型产品来说寐,商家建议5000-10000公里添加一次控薯,在这里我们认为等绷舶,如车辆在使用过程中无任何异常窜,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可碧节稍。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么擂?   答储: 不能堆惰雀。因为采用缸内直喷系统的发动机寸沽,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内彪袱,进气门得不到汽油的冲刷坊,所以无法靠添加剂清洁进气门岸。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳庭?   答孩醚: 通过与汽油混合后构唇,首先清洗油路琴疮,非直喷发动机还将经过气门补咯,直喷发动机将直接喷至燃烧室纺半溅。因为有很强的耐高温性幸晤,并不会轻易燃烧并挥发菠踢抱,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化卧蛊,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳欺,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题钳累。   ● 结论盎墩:    市面上的汽油添加剂品类繁多贰潦,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)东筛峦,清洁效果值得肯定亢圃姓,同时也不会对气缸产生副作用柬技鹃。在编辑看来沪,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药距,建议大家养成定期添加的习惯阀情戳。想起一句广告词“X酒虽好涣撑堑,可不要贪杯喔”挎瀑效,养护爱车的同时也要注意用量身芳,无需频繁添加诞笔涎,定期添加即可谁。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题始,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流共蕾水。编辑博客链接 ←← 责编驾:杨杰" "   全国   12月23日称,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》撩筛墒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件八。2017年窃,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点耙祁敞。   编写|翟冰慧   得益于节能环保吩、政府政策支持等优势喝酥虾,近年来新能源车数量大幅增长摹嘶。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素嘉。昨天墨,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》冯蔑讣。未来啡,充电桩少嚼布瞪、支付繁琐船健、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解囤。   《办法》规定篡龚冈,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件幸罐尉。此外辞苹,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式巳徽,保证一卡通用捆。   根据最新规划活,北京市明年计划新增5000根公用充电桩曝诲,争取实现公用充电设施突破1万根干。据了解棋干觅,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络举,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络郝触搐。   对于如何实现5公里一个充电点清高惩,北京市发改委相关负责人表示吭饱,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准同倾,例如 廊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”词建脐。对此功厦膜,他介绍到掏蒲,百分之百指“建设或预留建设条件”眉秋歼。如果一个社区内有500个停车位掸匿项,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件慑驾拼。   北京市发改委表示堵举,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制鞍起饥,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营案,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准汾羞南。此外岁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施维,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金沃鞋灰。   据统计困挤耽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆股俺缺,其中新能源小客车超过1.6万辆盯。对于消费者较为关心的充电服务费问题舍必哪,市发改委也做出表示浪苇糠:充电服务费将按充电量收任致哑搿,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%亢盒品。   另一方面妊,新能源车充电缴费方式也将进一步规范完焙。市发改委表示贰浓,要求充电收费必须支持银联卡支付方式烦,确保一卡通用具。同时们圭补,还将鼓励通过市政公交一卡通处、电力卡隋信、ETC卡界败、移动支付等多种方便快捷的支付方式小米。   值得关注的是垃坦磐,目前大部分充电设施已实现支付宝付款篇苟妓,相关负责人表示玩,春节后将逐步推行微信付款避蹭喇。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费狡,解决新能源车充电难徐袱冉、缴费复杂的问题略。   随着《办法》的发布猴磋够,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系坚,解决新能源车主的后顾之忧沦须凭,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行朔殊。 责编皖赴烫:杨杰" "   全国   日前统牢,发改委锋、住建部煞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》矢貉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施鲁蹲哀,由经营者依据价格法律法规和相关规定涪疗誊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准唱赶坏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高竞败呻,机动车保有量快速增长细,停车设施总量不足纤鲤杭、资源配置效率不高等问题日益突显伯撬啃,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧匹,成为人们日常出行的“难题”丰。   日前溯拧丁,发改委堡通、住建部板羚潘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》骂,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制公辛,充分发挥价格杠杆作用欧,促进停车设施建设片淑,提高停车资源配置效率衫性摔,推动停车产业的优化升级洽瞥。   《意见》指出缺猛,除各级人民政府财政性资金富、城市建设投资(交通投资)公司投资以外莎阔,由社会资本全额投资新建的停车设施蛇拓词,由经营者依据价格法律法规和相关规定讳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准褪碾四。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式钵下。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施寇,要通过招标梆烹封、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者韦丰。   此外诞邻,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化希。规范政府定价行为蓝顶镰、加快推行差别化收费莲、严格落实明码标价规定瓮、健全市场价格行为规则卸、严厉查处价格违法行为等陆。   事实上苯秒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示受特。   今年8月3日手,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》龄疲,要求充分发挥价格杠杆的作用尸,完善停车收费政策沮,逐步缩小政府定价范围祈祟楷,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费沟,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式箱。   11月19日欣,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》臂密檬,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价雌搏问,停车价格不由物业公司定躬靠,而是由业主共同决定将挟。此外勘碴,未来小区诫、商场频、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放钉认,执行市场调节价朝读。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后撂城是,昨日糕胖架,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议脐形。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示筒褂,从2016年1月1日起茧绞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外串裁法,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定郡灸豪,使得定价能够反映土地本身自有价值嚼。   据了解孙魄边,近年来耍漏酿,北京市政府在停车方面做了大量工作通加,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车裳坷镣、停车场等一系列措施;在治理方面董宝,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个唇寝,取缔各种非法停车场524万个犬都。   据统计拐练纳,截至2014年底墩,北京全市共有停车位290万个巍,其中经营性停车位180万个膝贤废,非经营性停车位110万个伺。 责编校鹅:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报僵栓镁,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布爽茎聊,将于2016年1月1日起正式实施郴猫版。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日樊岸,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》共酪萎,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施晶和茧,为消费品质提供安全保障坏葛纫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示氦桃粟,近年来岁感,消费品安全问题日益受到社会广泛关注谋憋,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施岸避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章善饥,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务融俩弄,增加了对汽车零部件生产者的义务茅宦,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化菩,增加了向社会发布风险预警信息的内容默,丰富了缺陷产品调查工作手段孰吼。《实施办法》于明年正式实施后饶巨蹲,将对加强汽车产品召回管理涛、推动企业履行召回法定义务览枷究、保护消费者人身和财产安全漆,发挥重要作用猜妻。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鸡取故,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的蘑勘看,应当立即停止生产羌鞍、销售遁抠妥、进口溃汝袖,由其生产者实施召回蝗,并及时发布产品缺陷信息些。对实施召回的缺陷汽车产品内部泞,生产者应当及时采取措施消除缺陷藕弯鳞。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担料顾痴。   汽车召回数量创历史新高   同时洗,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》蚕。《通报》显示脸,截至12月18日提祷仍,全国共有76家企业开展了226次召回活动盲蔚伤,涉及缺陷汽车 554.85万辆欣绒。召回次数较去年同期增长29%势趁啪,数量较去年同期增长17%第策,创历史最高糕。   其中石,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次秦,与去年同期相比增长170%办,涉及缺陷汽车352.23万辆咖,较去年同期增长18%锨,占今年全部召回数量的64%篇坷。   据统计姥夏歼,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来馁嘲拭,11年来讨,我国已实施汽车召回1079次事爬,共召回2533.85万辆甜乓超。从召回涉及的汽车总成来看面溅,发动机总成召回最多美裂,共召回270次棚韭,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成姬,共召回134次犀耸度,涉及数量441.08万辆堪。 ? 责编甜惭:杨杰" "  随着经济的发展士帮,居民消费重点转向了大额的消费卉。正是在这种消费趋势下虚,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活圈,现在汽车已经成为家庭必备工具拼檬,提高了用户的需求交搭粕。在2015年的最后几天时间里交,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总崔,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回秘。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目繁共福块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表匠啤帝:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表宠歼扒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息同掸赣,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版睬幢。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日垛,共涉及626辆肋贺。   据了解喉憾,本次召回范围内的MINI汽车坚典胺,因电动液压助力转向系统故障烹遁典,容易导致腐蚀钙,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效极完。以上情况增加了车辆发生事故的风险密铆,存在安全隐患愤并莫。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表炽导超:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息赫瑟,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派虫腿地,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日播设,共涉及128辆蛙。据了解参视迷,受影响车型均搭载手动变速箱势铣。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐博拇肺,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中甜躺娜,可能松动时,导致底盘有噪音或震动阶冒。如果继续长时间行驶帽,传动轴与后差速器的连接部位可能分离度抠,导致车辆无法继续行驶龄泊孩,存在安全隐患尽森苔。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编挠茧:杨杰" "  2015年12月27日九雄隆,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港仁湃,首次出口至美国剩僻、加拿大和墨西哥在内的北美市场力趟。昂科威于去年10月国内上市坡,包括本次出口海外的车型沉,均在上汽通用东岳基地生产檄。上汽通用总经理王永清表示罢弓撂:“昂科威迈出国门谩辅,不仅是产品自身强质自强的过硬实力峦,也凸显出东岳基地崇盖疾、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华改请。”在昂科威出口北美之际平赐,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地说测,接下来小编会以一组“数字”拿,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地媚吮。   上海通用东岳基地枷,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成褂替,由上汽集团屯廷坑、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%收涟、25%昏盒太、50%共同建成汰。现拥有冲压疽肚、车身蒲、油漆锌、总装四大整车生产工艺和铸造奶蒜、锻造灌拾财、发动机宪陪鲁、变速箱等动力总成车间轻戮瓤。产品涵盖别克昂科威本、昂科拉和雪佛兰创酷钳半、新爱唯欧茄矾、赛欧3来百茄、乐风RV6款车型领,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec吞掠、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等苇曹。   东岳生产基地的整车年产能60万台品屎,发动机年产能117万台恫,变速箱年产能72万台娩。从2003年整车工厂建立以来驳,截至到今年8月已经累积生产突破350万台农,而从2005年动力总成厂投产以来退婆惠,整体动力总成生产已经达到1000万台截胺顾。   冲压车间——精益生产稀烁幢,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式眠柒细、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线烯贰械,承担160余种车身覆盖件的冲压生产第喝,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平火税。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产伞洼膜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺翻北痢,贯彻了精益生产的理念骂,高效节能抱雹驴。铝板前盖冲压工艺瑞粹:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3妒推,相对于传统钢盖减重7.5千克尸瓦狸,令车辆减重顶衬硼、降低油耗赋砂禽。前盖内板工艺——三序成型瞄收、一次修边驴:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺且黄,零件修边采用一次修边工艺谭齿殿,浮动废料刀设计瑰咎,无碎屑蒙片,使前盖外观更加光滑轰呛期、美观侗躺怪,并提高了产品品质叮鲸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念氨,首次采用了高密度机器人诺、GEO-pallet高速输送系统郊桃、5+1车型的总拼Gate设计等竿典,拥有各类机器人465台婚宋骚。在这里杏车侯,高柔性谈锈呜、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构撮,将成员舱全方位立体包覆估菜埂。同时单衡涝,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材司,车身高强度钢材比例达到75%贪囤瞎,不仅实现车身轻量化虎邓卑,还拥有优秀的防腐性能绣碉刮,提供“多10%”的安全性能徒滴。   车身车间通过采用大/小随行工装系统戈,进行地板分拼及总成试、白车身传输辫屎,具有柔性强委恫,传输速度快辣、精度高的优点飞虹激,并具备质量追溯功能趣,以保证生产效率和生产质量思布蕊。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位砍权,14台机器人同时进行焊接作业驼,每个生产节拍可完成200个焊点焊接书寥,占用空间更锌怼,工作效率更高丘逗楷。目前亨瓢吾,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂汕茬、沈阳北盛三期绦贫、武汉分公司等生产基地推广使用渤。   两大焊接工艺疆卤:车顶激光钎焊劝郎孔、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺哩餐,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合悍闲化,使产品更加美观兜钦,同时增强密封性阀、提高焊接区域的强度凸蛋,进一步提升驾驶座舱的安全性疽犯。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术歼,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起督,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来钠贬。相比于传统外露的焊点咸矩,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下介,令外表面平整无焊痕校,而且最多可节约70%的能耗浮美惠。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫柿黔。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料怖虾,替代传统的车内固态沥青消音层湃堆,在提高车辆性能的同时妻,具有绿色环保棠、重量轻欠、隔音防震效果好等特点概匙损。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型廊,这一新材料的适用绘,提高昂科威10%的隔音效果佳。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备订儡,包括水性漆涵梆竟。较传统涂装工艺别凳奢,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上举媚崩,更加绿色环保芯。同时苫守,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准午,提供给车辆优秀的外观表现的同时幂,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力都枷,提高整车使用年限翔。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆承、涂胶耍斜,和备胎机器人自动化安装备胎逆辱。此外兽第黔,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统滤,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用攫,它可以根据装配工艺选择合适的高度骇,实现了多平台柔性化生产幌驴。   总装工艺将完成整车全部零件的装配浅芍,并进行100%质量检验吞划秽。别克昂科威正是从这里驶下生产线币,开始它畅行海内外市场的旅程谩。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装尽欣费,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板沁芒麻,在拼装过程中精确同步匿铆,实现车身和底盘的精准定位和拼合蹿,从而确保底盘优秀的操控性能拭嚏,提升客户的驾乘体验派程古。   在质量终检线力,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蜜颂是,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测谩。在雨淋测试区内并汉,360个喷嘴全方位密封测试缕采郸,70秒内碎巩糖,5吨水罐摩福,70倍模拟自然界暴雨雨量僵力插,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内涝沙,质检员控制方向盘谅慷汾,整车按照“8字型”路线行进方,检测方向盘的指向性新雀,确保不存在异响蔽仑触。这些具有质检环节宦敌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验趴。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编胎捌:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注倍堆,在二级市场上掀起了一波又一波炒作冈。值得注意的是阶拐龋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车黔岸,丰田搞布护、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车努。丰田翁、现代科、本田感恐坛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮壬薪,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商念。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道挪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吻息,整体外观与e-tron相似理蚕,最大的区别在于动力方式的不同猴坎,而参考e-tron的命名方式齐胚,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron闺咎。   在氢燃料电池汽车领域脆搂,奥迪其实之前也有过不少尝试磋炼,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车痪钝潍。这款A7前后轴上各安装有一个电动机股妨,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电厘公,来作为氢燃料的补充嘎莲杆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比记推,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者涎涉,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了叉充,比如现代氢燃料电池版Tucson奢侩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity第蹋竿。当然媳瓢,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话涸姐嘛,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决沽飘。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段拟淡,解决了若干关键技术问题拭雾惋。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布据夕,在2020年底之前的市场导入初期赂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组钮、高压储氢罐俯煌、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权刮锚,共计5680项填,2015东京车展上犊,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity甜还。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色粪矮拎、高效贡、适用性广的发电技术扩牵朵。燃料电池与传统发电方式相比虐,不受卡诺循环限制唐,因此能量转换效率高愤,而且具备零排放剂貉奉、无污染葡抽、噪声低等优点洁芍,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案绢救。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)蜕尚、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类联瑟陈,可以广泛应用于交通运输坷幕孤、军事圣话、航空等领域妊肝。   申万宏源证券表示瞧筛目,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元遁,加上购买时的政府补贴请,与纯电动车差距不大甜狄。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右寸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平珊氰戊,而丰田婚、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3慑乖。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时脖禾夯,车辆的性能达到传统柴油客车的水平剧局骑,实现每天19h的运行和出勤率鞍焊腐。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年暇,达到内燃机汽车的同等水平渴诲。   丰田钨慷、现代坪、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮粮效。鉴于新能源汽车前景广阔芥,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能溉趣,市场容量有望达到千亿美元量级缅迸镶。A股市场中戳取勒,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车长蓬暖,有望令该板块进一步获得资金关注庞。建议积极关注这一主题带来的投资机会从豪滔,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商晦眯浚。 责编仓揭急:杨杰" "  国家发展改革委21日称卸潍集,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策钙钦。鼓励各地结合实际情况哥,推行不同区域盗戈、不同位置蚀侍、不同车型菩啊、不同时段停车服务差别收费返。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠淡本。   根据发展改革委迟乱疗、住房和城乡建设部累狸、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》纯,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制黎尖,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定互煽络。 责编揽翁:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表景蠢。昨日挥颗雹,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》乾内贰,显示宝马酷翠澳、奥迪当乓、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上琴遂。2015年蹄促,中国主要城市平均应酬指数为63.2楞,与2014年同期相比刃盲崎,应酬指数整体下降了近5个百分点匿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷唬姆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析唬。报告显示谁反订,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2从,与2014年同期相比勤凰,应酬指数整体下降了近5个百分点轮霉。   从城市分布来看狄然,北京以83.2位居第一割握白,其次为上海栖、沈阳惭啊、济南岸拣、郑州嘉烷、重庆挖汝勺、深圳颁推呵、天津穗忌、西安算冠獭、广州分别列前十位刻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看脆对淘,全国各地应酬的平均花费为386元/次洽髓歧,其中北京地区平均应酬花费最高度芯姑,为660元/次拱措。但值得一提的是辣,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%抱矮途,今年下降至22%嘲。   2015年邯,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响溅奇冈,我国主要城市应酬指数略有下降默回,应酬的形式也从高档饭店囊境、五星级酒店敢悉、私人会所转向夜总会拈、中档餐厅等场所鞘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三距兽,而私人会所较去年同比下降7个百分点矛,已连降三年烽。   谈及应酬原因聘般督,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”弧,其中近四成的应酬不是为了沟通感情习荒,竟然是为了要账勒换、清款陆刮夯。   值得一提的是笺,在所有应酬人群中士,宝马裂揽童、奥迪陈贸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上掳垒缆。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群攘疯佰。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标呈丁。 责编毕酿睫:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后缆完,昨日违赂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议玫挡。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示汞霉,明年元旦起枷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外汕,全市其余停车位的定价将在政府引导下翻衫秆,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定帽痕蹈。   事实上笔累,为盘活停车资源峰啦算,北京市曾于2011年发布相关指导文件变段,鼓励企事业单位停车场错时开放申申。针对目前的执行情况鄙蹭衬,相关负责人表示辨炭衫,文件公布后频,市政府办公区第一个打开大门记讼,供周边居民共享颅胸逢,据统计衔,北京市目前这样的车位有2万个左右畦,下一步开放力度还将加强权爱。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》莱丘七,首次放开民资投建停车承顺汀,并明确健全政府定价规则盎街褂,北京市停车位收费新标准也逐渐成型揣。今年11月19日贝纲汇,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》咯奋庞,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价窗噶,停车费价格也不是物业公司说了算楼,而是由业主共同决定蔡僚。此外寞亥,未来小区撂、商场琉蹈、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放痘猛,执行市场调节价鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍肛驶馆,自明年1月1日起闭,除绿色占道和P+R以外诡酮姬,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定婆潭,使得定价能够反映土地本身自有价值措潭。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价帛侧,避免出现游离于正常范围外的价格捅,相关执法部门也将同时跟进们驾扦。   此外古纫纳,针对北京市当前停车费价格过高的争论项,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示瑞,与同等级国际城市相比结,北京市停车价格仍然较低敬乳,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右弘吩藩,而伦敦渡填泉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”浩峡想。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示窟,根据调查结果电亲,北京市夜间居民停车免费的比例达60%扑溅,白天大家出行律节、办公时各种各样的免费停车位依然很多静堂,城六区的这一比例高达86%卜。(记者 肖玮 张畅) 责编罕涸焚:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称腾圃,车险业务规模稳步扩大拔茹潭,基本面好转递琶,企业减亏明显五。但与此同时峦呻宋,车险市场的体制机制问题仍然存在蝗毕。车险市场中小公司市场地位低姜赊酪,影响力弱搏蔽谦,车险市场两极分化严重膳上,“寡头主导疼歧多、大中小共生”的市场格局凸显签。此外尾骆禾,随着产业整合趋势的出现耻赐,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显踏禄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)搐。数据显示冉肥辫,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币回脑,下同)报,同比增长16.84%掇亭,成为全球第二大车险市称呤恪,仅次于美国计箱。    近年车险发展速度较快缸宛,重要性进一步凸显抽逢独。2014年筋爬,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元纷据勃,同比增长11.24%乱。从车险的保险深度和保险密度来看唇武五。2011-2014年猩蔑,车险保险深度分别为0.67%枚害、0.70%并梁、0.75%和0.81%酮旁窜,车险保险密度分别为259.24元/人镶省郊、297.33元/人绣驴、348.49元/人和403.27元/人诺。《报告》认为显掏,随着业务规模稳步扩大甭甫剁,风险保障能力逐步增强宛甫,理赔服务水平持续提升扔,车险在分散交通事故风险蠕弦、提供经济损失补偿颈、维护道路交通安全反、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看惩供附,2013年寂冲车,车险利润下行佃八晦,整体出现亏损杯瀑,但2014年车险基本面好转肆苔净,上半年承保业务扭亏为盈琴廉丘,虽至年底小幅亏损圭拇,但整体明显改善羚啥。2014年车险行业的综合成本率为100.24%煎曙屎,亏损11.57亿元步,同比减亏17.75亿元雌孝。   中小险企经营困难    但与此同时壕归,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在蹈奔庭,中小车险整体经营压力仍然较大闭访。    近年来脾米,车险赔款支出增幅较大冗豹蹋,且明显高于保费收入的增幅脐桨另,简单赔付率逐年上升蛊徘。同时表关,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大散参,呈逐年上升趋势冲。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下采,市场竞争激烈抡离长,中小保险公司处境不容乐观问墙龚。    数据显示盗烂峰,2014年坤晴,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%撩樊毖,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3玲伸。从2014年经营情况来看堕酪哇,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司墟锭,中小财险公司几乎全部亏损柔稗。    事实上附贰,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下教菇路。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家堑氓棱。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司柒溜迪,份额徘徊在13.5%左右门卯室。    在100亿元-500亿元赴臣冉,2014年有国寿财险加、中华财险管、大地保险慕谈、阳光产险古扭、彩屏财险五家拼难,上述五家的市场份额总计为19.14%晦董柿,不及平安产险一家的市场份额破插遁。    “我国财产保险市场上马,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主变,但车险市场集中度一直偏高窘衬,大型财险公司有明显竞争优势强,中小公司份额较低弗庞。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到势,2013年读,行业整体承保盈利26.43亿元仍缔,但利润贡献主要来源于大型财险公司祥:“其中锭,人保财险剔坷敲、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元铣惕拓,绝大部分中小财险公司都承包亏损残死膘,仅有两成公司实现承保盈利郴寒临。”    对此边,华安财险相关负责人表示巷,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外形,更要注重自身的差异化发展放,同时靶现嗅,中小险企在理赔网络宫室、数据共享灸鞘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘胶童捣。   汽车系险企兴起    此外萎祟,《报告》显示赤敝赔,车险市场竞争较为激烈唯扇忱,尤其营销成本高企衡,车商渠道受到挤压炭。    据了解颊侗放,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一爬抡趣。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成缺诲乡。而出于吸纳中长期优质资本染悲蜗、完善产业链布局等考虑堤唬现,汽车厂家纷纷涉足车险市掣劾铡,通过全资砰栖垃、控股梆溃悉、参股等方式设立财险公司氖夺、保险代理公司庐,如众诚车险和鑫安车险儡拆。业内人士认为橡弹,相比其他财险公司腥坟蔑,汽车系财险公司凭借股东优势酣妊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势嵌,对其他财险公司的车险经营造成压力从。    近年来车险市场规模不断扩大称阑、车商代理渠道迅速增多磨夹,但渠道发展并不成熟币庇故,由此导致的业务管理混乱窘俏双、专业能力不足汞、侵害消费者权益等违规问题时有发生溅池。    而与此同时蜡藤,机动车保险社区服务销售中心发展迅速栓。门店模式再次为多家企业所采用捕锨聊、纷纷创建试点帝。    以华泰财险为例鼻败吹,仅2013年就在全国新开1400家社区门店须临,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍穷。到2015年底次痢,华泰财险门店规模将达到3600家乐。据了解犬,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式牌琉,是国外较为成熟的渠道之一限吭,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务恃鹃得。门店以车险业务为主奇拐,业务占比高达98%-99%苇贪,定位为服务社区避。以社区为单位脚衬巳,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询落圣、查询竿谩、投保藩据、出单等服务烙邦胸。    对于机动车保险社区门店的快速发展卡渐,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示壳臼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道颠,社区门店是典型的例子拳匿。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索门非酚。不过绘,从目前来看菲,这一模式还处在前期战略投入 阶段椭吻,具体盈利模式还未明确膏施柯,发展前景值得期待但具体路径仍需探索及。 责编煌:杨杰" "  “如果夜里温度太低清,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜比,影响视线不说淌,还不知道会不会冻坏车子端。”“秋冬天里当容顺,每次一碰车门把手就会触电券,这该怎么办卷钦胺?”近日差郴,随着冬季的来临呢,有车一族提出这样的困惑步。   冬季车辆该如何保养狠?昨日联埔,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招疾的拌。   前不久晌韧姆,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈挠,那么冬季如何预防静电皮思痊?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招膘皋纤,秋冬季节车辆预防静电煤,关键是平时要多洗车崩涎,也可每月打一次蜡叛娠幻,还可在车尾部装一条静电带领顺,这些措施都能很好地预防车辆静电申嚎儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说凉夹,冬季气温低粮券侈,冷启动前最好先热车泵臂,预热三四分钟后等水温正常侩栋,或者启动十来秒再上路锻舞。刚启动上路的车辆凭,两三分钟内尽量不要急加速登,否则容易损坏发动机浅衬撵。   “早上开车前最好按下喇叭勾,以防车底的不速之客林讨。”马师傅提醒卿,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体慰烩,冬季夜晚寒冷亥排,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒脑澜,因此启动汽车前鸣笛扇讽确,起到提前驱赶小动物的目的悼控陪。   冬季低温递衫,经常会导致电瓶“罢工”盾,无法启动车辆艘。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说耗,每到冬季洽焚,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低普雌,如果电瓶表面黏附污油安,可能会造成车身抖动的状况骚雇泞。电瓶一般使用2年后酞显孟,电力衰减加速抵家摩,可能会影响车辆启动耿珐。因此坤导茎,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足晤哪。   “车主还应当关注防冻液虎弟。为使汽车在冬季低温下能继续使用妈煎,发动机冷却液都加入了一些防冻液挛杯,为了在低温天气时光岗,冷却系统不冻结坏涵。在正常情况下彤衫甜,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液馈眯涵。”古师傅补充说姑郝勉。   此外簧檬,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆虾堡龟,摩擦系数降低褂,因此在给轮胎加气时气压要适中饯暮,气压过高容易爆胎空磊福,过低也会缩短轮胎使用寿命授皋笑。同时弥络,由于轮胎内外的磨损不同胃痊,为保证安全跺必文,应定期给轮胎换位魔浪槐,清理胎纹内的杂物晦。   熊汉玲 责编凭排溶:杨杰" "  专家建议硅爸:天气不太冷酗璃,可开冷气除雾肝,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美栖忱喘,可要是开车时一切都朦胧了楔棉港,那就不是美了篓。金华的天气是越来越冷了菲竟擎,尤其是大早上开车唱,一坐进驾驶室充项,挡风玻璃上全是雾气尼驼,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事辉。今天记者就来教大家几招去雾大法谁。   车子开出没几步甲,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班挂供玲。今年年初肃庐妙,她买了辆代步车懈勤靡。这几天施废算,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着酥碑立。   小杜每天上下班单程需要近半个小时事评,有时候要是碰上堵车懊,就更久了妹板搔。   一般情况下草恃理,早上7点多一点逆苇,小杜就要出门了涡湿。   “每次我一坐上车午苍,没开几步淑价,挡风玻璃上就会起一大片雾晾扇,路都看不清不。”听从朋友的建议豌鸡,她打开冷空调侈腺,一会儿雾就没了赴,但过了几十秒讥襄,雾气又笼罩了前挡风玻璃上拣顶策,南迓毒兀糊视线劝岸。   小杜考出驾照没多久晴桃蓟,还是新手荒,根本不敢边开车边用布擦玻璃陆汇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多吉郎,雾气就更严重敦。”实在没办法的时候堤事,小杜只好靠边停车赋贾诫,擦掉雾气再上路恍滑,“真担心什么时候会出事故八蚕ⅰ,冬天都不敢开车去上班了卡。”   作为开车菜鸟穗,她很想知道碗词,有没有什么好办法闺臂贡,能一次性不让车玻璃起雾晦颠踢。   除雾方法不少纯,专家教你几招   就此事胖第,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海掀膝敖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因膏彪绢:   1团骏、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)化:在空气湿度一定时绵缝魄,如果车窗温度低于露点温度角欣,就很容易在车窗的表面形成结露燃,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象舒。   2峰饰敢、车窗两侧有一定温差倘筷撩:如果车窗两边的温度不一样册,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压阀霜韧,水汽就会聚集到玻璃表面鼓闪,以微小的水珠形式渗析出来免,形成我们常见的雾气贰。   那怎么才能除雾呢倦饥?周金海给大家传授了几招惧。   “在天气不太冷的情况下挪,开冷风除雾效果还可以固碳,可快速减小内外温差窗垦陆。”周金海介绍托,但在雨天或雪天堤畏,湿度很高睛阀拱,车内外温差大沏,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的斜鹃陪,“除非一路开着冷空调率,但在冬季吹着冷风不好受哆箩檬,而关闭冷风后涤染供,雾气有可能再次出现敲坚克。”   在他看来潘椽加,如果是严寒天气拭恨,除雾还是用暖风好筐鞘和。   “车刚启动时解,水温很低渐,经过一段时间空调才能吹出热风撮怒。等热风将车内的水分烘干贰劫镣,雾气就会消失煤。在开车过程中祁,一直开着暖气妨,雾气就不会再爬上车窗伍缎咐。” 责编统檀涪:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日呸辅充,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映擎蕊:10月底供糖,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上双菊匠、地下停车臣婪沸啊,根据相关通知管绷廷,他每年缴纳2400元的停车费谴,但回家后常常没有地方停车萌括。   12月16日核丹壬,记者来到上川嘉园小区屯。住户尹先生告诉记者磋刮烈,上川嘉园属于城中村改造项目陇,没有物业檬杉,由上川村社区代为管理弹救。今年4月我漂,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后呸就辩,开始规范小区停车娠统。10月底蛇稳,社区贴出通知要收取车位费拷。“一个月200元的车位费坏链百,我已经交了徊菇。”尹先生说道垒哎百,但是每天晚上7时许回家时滴祭,常常无处停车彤。此外舜垂,这200元中还包括小区的卫生清洁费蔼湾,却不见有人来清扫径倍苏。   据了解僻,不少外来车辆进入小区时绅唾,摁一声喇叭泰,门卫就让其进入椿罢。虽然门口安放了停车取卡设备盗迸狙,但无法正常使用屎浪泉。记者在小区门口以及地下停车场发现雾,两处设备上均贴有“停车场系统升级宝捅,原有卡片即将失效……”的字条示坤昧。地下停车场一位正在擦车的住户说辟篇朵,他每个月交200元补题,交完费后琉悉,也没见过有人来清扫岔擦衫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后派好,记者来到上川村社区存,孙主任介绍说餐裁,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费肯,卫生也在搞娜。由于停车系统打卡器损坏厢热,承建方正在维修仙,他们也是刚接触这些欣,没有经验喝勃挡,问题解决起来比较慢噬弯歪。一旦设备维修完毕祈酚,将会规范管理小区内停车懊荡趟,首先保证小区内住户停车磺嘶脸。至于外来车辆侗掣,将根据小区内的停车情况啸淌,决定是否让其进院停车瑞。 责编摩诵:杨杰" "12月16日泞描琶,成都银丝街糕,开新能源车的张女士在路边停车半小时戚醋疗,被收停车费10元泥翰草。 路边停车场的收费牌上儒萝传,没有新能源车免费停放的提示厦抡。   成都市交投集团骋臣霜:明年2月咳檬哺,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴剃,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现拆,充电也不是件容易的事(本报15密链校、16日曾报道)泥。除了买车刊蔷驼、充电婆叔堆,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”斧靡乔,却迟迟未能兑现绿倦。   今年4月丢谅瞧,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》系弹,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费墓幌。然而汲队,政府意见长期未能落地棱泰壳,这让许多车主等得心焦怠懦。成都市民王先生娥赖渐,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次瓷姓玩,要求兑现免费停车的承诺恨垛。   12月16日拔,华西都市报记者从成都市交投集团获悉摹,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定糠。明年2月害,成都的新能源车主们佛分,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策吞搓。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月和,成都市民王先生买了一辆新能源汽车篓鼻,上下班代步使用贺禾。之所以选择新能源汽车肖仕,除了经济实惠快妙、环保方便外廷穗,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策癌潞,其中一条就是“免费停车”懊暖。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》列,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费殿遂杰。”王先生说谎,这条规定曾让他十分欣喜砂魔,觉得捡了个大便宜同,“街边路面临时停车点哆,都是成都交投集团在管市。交投公司是国有企业峭饥师,那街边临停就应该对我们免费卯。”   买了车没多久范,8月上旬肆慈宝,王先生连续多次在路边临时停车点停车时昧甫,都被收费员要求付费殊。“收费员说不清楚这个政策绿酥,也没收到通知虫蝗括,没办法漠仟骗,我还是交了停车费恫。”王先生无奈地说秽玖据。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了翅敞茬,王先生心里却接受不了法寡芦,“既然有相关政策幢,这笔钱就不该收点挠。”   一次茄含角,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据烈逃奋,拨通了成都市交投集团的热线电话怀讨狙。“对方回复我说凡,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’澜都,所以还是要收费氨舞。”王先生追问木瞪,成都哪些停车场属于此范畴枚,对方工作人员说不太清楚呛熟庙,“他们说自己只负责执行僧栋,费用都是上交财政岛,让我去找其他部门聪岭溺。”   成都市交管局杆、成都市物价局擅、武侯区物价局……电话打了一圈呻赌,投诉申请递交了6次控,最终鞘穆烩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴扮。   对这样的回答究饲报,王先生不满意也不愿放弃辱筐。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉陕缓,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策谋孰。   无奈哪些场点可免费 谁来界定褪?   事实上浩事巳,和王先生一样较真的新能源车主并不少垃酥匡。   16日悼辖,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍控冷,从今年6月起畔林,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多锋。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声扮凡,推动着相关单位做出改变涵始。   记者了解到剖,11月底逃,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主嗜聊,开了一个小型的见面会船挨眠,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事摆。在会上沥哨,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈颁:“我们只是一个执行单位掂,什么停车场点属于免费范畴借、哪些车辆类型可以免费讣艾,都不是我们能够决定的扔。”   除了停车场点属性难以界定外安,哪些车属于新能源汽车的范畴悉,也是一个问题繁。“新能源汽车的车牌和普通车一样碴,也没有专门的标识耿椒灿。此外讹阜尼,我们的收费系统并未和交管局系统连接卯,无法自动识别登记在册的新能源汽车呈。”该负责人说搭燃诗。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后擎抡掏,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施斧潘,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料殿须罚,审核通过后奖课,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放队呵。   12月16日上午娇壤北,成都交投集团的眭先生告诉记者娠,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级放灰弄。“我们首先要修改收费规则誓先,然后要开通信息审核渠道谢。”眭先生说叹,前期技术改造完成后奢爽砰,车主们将能通过微信公众号等平台镁谓胳,上传相关手续进行登记谈。出于对城市交通规划的考虑泡倡芒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限颈疽,被设定为每次2小时亩。   预计在2016年春节前乘,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策概澄。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日呕檀,成都市交管局发布通告骏:自2015年10月1日起喜闲,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制瓣丹侣,包括纯电动汽车脆轨鳖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车歉。但成都市交管局提醒疼沃祷,具体车型是否限行溪,要根据标准细则进行判断伍港,比如油电混合车辆如果无充电插孔懈,将不在此范围内呛。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编稗羞附:杨杰" "  12月14日轿,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据纽。截止12月11日24时娃枚旗,双11疯狂购车节最终成交35379辆掳裙,交易总额超过52.76亿元告低劝,同比增长超过40%藩恫。由于用户的提车热情高涨羡馁,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底俺,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车替佳掠。   每年双11咳困,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计壤肛,双11当天舶,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量斗固、交易总额的汽车电商平台懈,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业思。   今年双11惹,汽车之家率先提出大规模一口价车源纲沥,力推汽车电商价格透明化苦米闺。消费者看中满意的车型后啼般堪,根据网站上的价格可以直接到4S店提车雇,免去了再和经销商讨价还价的烦恼劳坪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素纹。”秦致表示烧,现阶段为了满足不同消费者的需求歼,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在须吗金,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化挫鹿贬,这也是汽车电商扩大市场的关键镜。   是否能够带动成交量鳖囊,是推动厂商取、经销商合作的基础珐。业内人士表示菇噶粮,前几年电商开始网上卖车时输放,因为成交规模较邢舅唷,电商在与厂商谈判鬼波、设计支付方案时没有较大的话语权郸读。如今僻堤咳,汽车之家交易规模越来越大醋嗓氖,将会吸引更多的厂商其澈、经销商合作孺,合力推动汽车电商生态链的进一步完善贪。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可掠,都是汽车之家非常重要的合作伙伴仟含兢,经销商更是电商用户与线下的重要连接袱灌,秦致强调忻,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪江盯柒,而是通过实践活郴揭,为消费者和整个产业链创造价值渺秋,汽车电商更多的是融合和共赢芦拘。   从2013年少数品牌尝试参加楼,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商驮砍,秦致表示拢码涣,我们从主机厂和经销商层面了解到苫楔纱,现在大家对电商的方式都打开了心门苗杉,愿意主动尝试供尚持。   在汽车电商融合模式的推进下溶萍, 2015年杠嫩,双龙醇、奇瑞丝戏、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作摊朴多,未来这一规模将有望继续扩大胆。 责编龟川蝎:李芳" "   全国   2016年1月1日起狠道,我国将对进出口关税进行部分调整莲宫粮。高速电力机车牵引变流器射、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低仙,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低癌。   编写|翟冰慧   12月9日片宛,财政部宣布骗寂般,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场嫉、两种资源诞末镣,支持产业转型升级蒲,推动对外贸易发展方式转变概固苹,促进经济持续健康发展罗苟,经国务院关税税则委员会审议屁,并报国务院批准抱,自2016年1月1日起堡趁,我国将对进出口关税进行部分调整壁熬茂。   财政部表示垢素吓,为促进进出口稳定增长星弓,加强先进技术公巢、产品和服务进口等色,增加有效供给算,推进国内自主创新和产业结构优化升级版,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备履、关键零部件和能源原材料进口徽,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蟹参、电视摄像机取像钠÷ぃ块糠烤闯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成付纽、无铬鞣剂暖、牛羊油脂等商品的进口关税锤。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济饰、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样茂检蹄,这主要取决于该国政治剁、经济及产业政策等分方面因素孪美。   出口关税的调整趁箩,多跟国内产业供需密切相关旁痛。其中颂,钢坯等原材料关税的降低煌艇,传统燃油车制造成本相应也会降低燎,汽车售价降低蜡瞧,消费者购车会有更多选择戳洞。高速电力机车牵引变流器桥钙铆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低射斡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低幢捕。   关税是进行宏观调控的重要杠杆河滦,是国家财政收入的重要来源谱,是保护国内产业的有效手段抠卧。随着新能源车免摇号或成为常态棺东,新能源车不受尾号限行措施的限制鞋溺,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持拌昆,加之2016年进出口关税即将再次调整藤,未来新能源车市场前景广阔磕强。同时咕丹,关税调整后侩档,钢坯等原材料关税的降低袒亥冬,将会使传统燃油车制造成本相应降低荷佰茨,汽车售价降低锑,可以预见殊氦,汽车市场的竞争也会越来越激烈贯鸿。 责编剔:杨杰" "   全国   8日侧粟,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》剖。规划提出病昧科,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记废类、通行政策娘潜魔、排放标准氖馅嘉、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策诬驼。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮煤壬。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间瓮猴,近日恫据房,关于京津冀交通一体化又有了新的进展赂。在京津冀协同发展顶层设计落地后稼,作为一大突破口棚呜授,交通领域的一体化规划也已获批舍兔琳。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》绞具烷。   规划提出囊屑劝,重点建设京津冀区域城际铁路网糖,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设黑,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通弥蔫捐,统一京津冀地区机动车注册登记传匹车、通行政策袱艰溅、排放标准撮涎穗、油品标准及监管等政策颧。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈固嘛景。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”讣屎寝。未来,国家干线铁路规、城际铁路敲节、市郊铁路萌瀑钮、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络妹沥。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍蔫司,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力顶巩。   一是交通网络完善畅通梯,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市衅恐五,高速公路覆盖所有县城扇题串,形成京津石中心城区与新城凌筹、卫星城之间的“1小时通勤圈”沦,京津保唐“1小时交通圈”完备,相邻城市间基本实现1.5小时通达喀樊。   二是枢纽功能优化提升腻翔创,建成北京炬辞墓、天津会缅、石家庄懒郸、唐山魏拐南、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽巷,新建或改扩建综合客运枢纽匪,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟碾。 三是运输服务一体便捷窖谢,推动不同运输方式之间客运联程联运托陈、主要城市之间实现交通“一卡通”翅伦。   《规划》提出狮熄,到2030年犀吴,京津冀地区将形成“安全豌呕囊、便捷仆禄蔑、高效浦碗、绿色峭菊、经济”的一体化综合交通运输体系椽肌丰。统一京津冀地区机动车注册登记蒜渭、通行政策吕驹、排放标准湍、油品标准及监管跋臀嗅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策孝示酣。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示遣告活:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床展住,着眼于打造区域城镇发展主轴胯邓唉,适应和引导产业及城镇空间布局调整铣诽,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变块湾。”   “四纵”即沿海通道咐藏莲、京沪通道淳勿、京九通道港、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道髓挪、京秦—京张通道海恐膘、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道姬补,有效连通环绕北京的承德肃窃宿、廊坊律、固安眷蛙、涿州氮矛蜂、张家口临、崇礼饯、丰宁等节点城市了蛇,缓解北京过境交通压力炊胎。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统幕,据了解触,随着规划的项目陆续落地练,其拉动的投资至少以千亿计扯秦。据业内专家测算李,交通一体化6年预计投资1.5万亿元退赂腔。 责编爬:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车姐,你会想到什么门瓷?黄牛党肆虐舱,交易不透明蚊,存在大量事故车好黔,二手车检验缺乏第三方权威机构繁惭藕,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻森缮。 ?   对于北京的张女士而言酥,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影茧哩掂。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车酚,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转都猎,期望能够尽早出手旧车极孔顽。但当她到了二手车交易市车浮,却发现并不像想象的简单弥乡瓦。而还进到二手车交易大厅骚,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路巷疥沃,他们随意打开机器盖牵街归,看了看发动机渭芯,就信誓旦旦地对张女士说畔雌抵,“您的车肯定零部件换过弧娄,要到交易大厅肯定买不了多少钱问唾。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来掣炔购,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头酵。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露俗舵道,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”幻教芦,他们或三五成群楷墟,或单打独斗邦,但基本的套路都是一样的拣,就是高价将车主带到一个店钮,然后店主出面砍价仙厦,连吓带喊撕番健,将价格杀得很低潦芜吝。   “如果没有一个基本懂行的人跟着酵窝僧,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏辽荣。”张女士的朋友劝其要三思而后定俏科,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外线,在市场选购到一辆质量可靠龋鸵摩、心仪的二手车同样是面临着一定的风险粪敢极。近日锋,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商浓禾裂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者惟锑,现在市场上存在了一定程度的事故车蜂烯巩,“二手车的里程表都可以调伦贡,经销商也会将旧车进行“做新”奉锹稼,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来咎寺片。在出售的时候般芹跋,中间商一般会进行隐瞒侠吨钾,非专业人士很难看出来驮。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭獭驰夸,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展俗舵磺。但按照国际惯例品睦,随着保有量的持续攀升踩,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极荚,在美国市乘穆扇恕,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量亲贾。但令人深思的是萝,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”场缆,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势喘蚂洼。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”擞琅阿,众所周知次锭,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局芯宦、国家标准委发布隶罐。但它实施8个月来瓢拦檄,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”杰。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”喀阔,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到平,而且基于“有所为有所不为”的基本原则饱,需要有既有别于政府监管机构簇挥、又有别于市场主体经销商的角色出现坞剑土,在监管机构嫂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用瓢邻,从而对于二手车乱象做到多管齐下老,标本兼治培。   另外一方面丁,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模盗陶,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势鞠,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观篓是藉,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险茬狮梳。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示潍,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆侣境墓,相比上年同期增长3.36%撼,累计交易额4421.22亿元谦。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测羡墨,虽然今年突破千万辆的难度增加篓,但明年的二手车市场将是峰值年椒,并正式突破千万辆拆垫。“五六年前爸究,为应对金融危 机习馈,政府出台了3个汽车行业政策豌,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税湃螺刺,汽车销量大涨沧忌,随着这一批车的置换周期临近完嫌,明年将会是置换期高峰烤碍每。另外罗社轮,按照十八届五中全会的相关政策舍逻洪,二手车将建立全国统一大市郴鹞病,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理呻抢勺、调整潜都。”   在多重因素的集体发酵下寥笛然,业内第三方的行业组织也应运而生列诡盼,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用甲俩脐,凝聚共识车伪票,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来坞胺惫。   近日马,有人尝试给出上述“答案”呐。   11月29日耐滴,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办娜识誓,在这届论坛上弦蛾,来自商务部礁嗜、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商板兜、电商说莲、金融及资本等各领域的代表共聚一堂簇笔苔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战脸屁,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”榔亢。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长少,但是发展还是相对滞后抛炔,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象抄桅,也有管理体制上的原因记疮,目前二手车税收政策不配套线,地方政府违背国际通行做法冻,实施的二手车限迁政策等缎劫浑,对二手车行业健康发展非常不利彻村。市场交易单一化悸航赣,市场诚信力不足蚀匈寡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决架脚,互联网等新技术的出现敌河,也促使二手车经销商尽快适应庇娃,加快转型升级的步伐钎狮头。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长掠、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存福钝。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”力茅痕。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力疾公,这项工作需要大量的数据支撑犯,非常的难陶渤,但是我觉得应该做蕉涕鼎,使我们的行业更加规范缔其,这也是必经之路部赖。” 辛宁语重心长地表示椽湃停。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时烂赔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想澎汉辨。   首先荡怒蛋,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义淳猴。郭平提出们谭袱,二手车本身是一种流通商品戮贯,其合法性应依据《道路交通安全法》些、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记诺洼催,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现疽,而不是限制二手车的流通哩登斡。   其次浅抒蒜,需加快推动二手车诚信体系的建设必狼挝,完善相关法律法规搭,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开浅航崩。与此同时厕钩斧,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中捕烽,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益深忱腾。   最后旁胸,郭平表示深皋,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系吓贿梳,推出保证金“保障机制”钱骚,实现投诉车辆保证金先行赔付品魄,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧嘿。据郭平介绍妨落辣,在商会的鼓励下秋娄店,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中害毛。   郭平指出卯,一旦二手车市场所面临的限制环堂、诚信规范体系的建立抱、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决煞汉,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待闯玖。而如何加快解决二手车行业面临的问题担,推动行业良好健康的发展奔,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题催。 版权作品虏,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚蓟,严禁转载虎廷,违者将被追究法律责任滑姥。 责编勒:沈楠" "  近日普,北京迎来了立冬以来的第二场雪秘,然而赫烷柯,在一些电动出租车司机的眼里窗嗅缉,浪漫的雪景却变成了烦恼请搂独。   有不少电动出租车司机反映岸,冬天汽车的续航里程锐减喂呛。记者在实地走访调查后发现景,受区域规模限制牟并,顺义地区的电动出租车司机普遍认为翘,“续航里 程减少对日常出车影响不大”番吻死,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”咕,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者娠, “平时能跑150公里放共,如果下雪天开空调久,起码要少跑50公里挫领嫌。”   对此氮赋卯,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者芯穿搪,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过歇,林程认为嗽辣,损耗问题是锂电池的特点书,无可避免坝,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足掏块哎。“就像你有个手机菜乡鞭,用手机的时候纹独,满脑子都得想彻泻,去哪找充电器乌酵?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中板漂华,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者谢,北京市对出租车的运营范围有严格规定慕峭驴,各县区的出租车都只能在本地运 营呛,不允许到北京市内垃。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’芍铆刃,基本不跑长途辱,所以北汽的EV150也能‘凑合’开负烤灵,我的电动出租车(EV150)开了两年多夹篱兔。 刚开始续航里程最高达到120多公里可,开着空调都能达到100多公里割,而现在不开空调也就100多公里肥孩剑,还得悠着跑姑婪,不敢使劲踩油门沧涛吐。”   另一方面堂,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然控。据公开资料显示复无词,2014年12月31日干操行,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称昂哥敝:银建新能源)投放了500辆EV200骡坪。对此勾丰,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示藐衫,“虽然是新车砰,官方 宣传的续航里程也达到200公里缝送,但是北京实在太大羞翱,这点续航里程真不够用头挎仍。“   “那天早上派了膛,我出门跑了2个小时以后荒茄亥,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬突钗獭,我就不敢去了靖。这一去就得50多公里镐事纠,如果我在机场没充上电活乃谭,很可能就回不来了临荆点。”范先生举了个实例绒贡烦。   而对于眼下的下雪天任堆,司机们更是“几家欢乐几家愁”拆虎怒。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天行,打车的人多儡戏漓,活儿也多”戎兰管,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称春贫愁:银建)工作的出租车司机告诉记者凄奋炕。   但另一方面痘师履,对于电动出租车的续航里程来说裳卞,天气不好也是致命打击情。“在一般天气情况下卑据,我最高跑过160公里晃鹃瘁,不过通常跑150公里就差不多 了闪墨滑,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了溶呈蚂,需要赶紧找充电桩插。而一到雨雪天就得开空调酗牟却,能跑到100公里就不错了盆牌,至少少跑50公里呀糙。”范先生道把。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”挫劲匆,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道踌忙,“本来续航里程就不远架晤,平时都不敢跑得太快磋,现在冬天就更难熬了推焚,一下雪就得开空调偶,不开空调乘客肯定不愿意库泼输,可是开了空调跑不了多久就没电了兴。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到扇,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说迹,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里剔精,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称搁保:爱思开)生产的三元锂电池郸手裤。   对此品方,林程在接受记者采访时表示泉,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的分幢梁,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的亩谱赂,由于每个司机驾驶习惯不同传嫌你,路况不同蕉丹私,天气不同等情况翅碾阮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字噶廖。“就像开汽油车靖罐逝,官方也给出一个油耗数 字聊,在实际生活中挂诚棘,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多逼。”   而在使用过程中形,电池损耗也是在所难免的浆肖,“一般来说擒胶,使用几年之后桐茄,电池最多会损耗80%谩,并不会无限期损耗下去盆呛航。” 林程表示挞。   另一方面刺睹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员熊,其专业工程师告诉记者撼,由于新能源汽车通过电池提供动力陆,冬季里的续航里程普遍会受到影响烤礁壕,下降范围一般在10%-20%献房,相当于15公里-30公里左右坝肌。这不仅存在于我国新能源汽车行业评陇,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在祁,是动力电池受环境影响的正常现象圭,消费者无需担心爱车本身的质量问题完冠。   “当温度较高时鼓,电池活力较强痰,电池的充放电性能较好擂,反之当温度较低时弛燃,电池活性受到影响耐委,充放电性能将有所下降掸梆吨,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理诽皋俄。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时炊蕾,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会屁,否则相机就会自动关机无法拍摄珊洛咯,这取决于动力电池的供 电原理烯古,冬季电动汽车续航下降是普遍现象皑,并不是质量原因琳。”北汽新能源给予了如是回复马。   事实上睡伞,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍顺全恒,林程对记者表示敖惧,“可以说浓,充电时间长菩爆,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点空,虽然目前一直在研究厕韭,但是不会有革命性的突破刻才衅,除非在原材料方面做出改变湿。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题敲,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度康串,配置跟不上称捐晨,用户体验就是个大问题了呐丛。” 责编奉冲航:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动勘乒瑞,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型么沉,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便潮,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题刊藉。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢仙脖?有一种说法是虎看煌,欧美国家的传统汽车产业非常发达容洼失,也许正因为如此海课,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的坑挤摄。同时蝎校,对于传统车企街仁忻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二瘫穆:一是电动车对于传统车企来说邢脯,无非就是分割利益给电池供应商痴堑丸,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少课汀,而混合动力仍是以内燃机为主屋武怜,所以传统企业避重就轻础悲卉,更愿意推广混合车型;其二违拢,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏氖蔑。   笔者倒是不大认同这种说法鹿卸侣。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过性,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车纹虐,主要还是基于安全考虑你苍趣。除了安全拎蹬,量产电池技术突破也有限家,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面疙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此痴驶,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车汹唾茧,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲市,至少比插电式混合动力车型要简单得多苏筏惭。比亚迪主打新能源车型蜜,有诸多技术储备吐搂蹲,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术绷佩,从而选择纯电动技术姑秆疏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者健。今年前10个月猎,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈到臁,销量占比达36%宪薪艘,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大疗。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者踢鞭隆,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车接,根据市场调研何,现阶段插电式混合动力汽车更有市场酣。   相比纯电动汽车连很,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高袜,而大多数中国品牌在能量管理四呕鹤、动力系统解耦杉、发动机和自动变速箱等方面积累较少无,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型抹访。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中呵哪炕,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池封。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上辫撇输,英飞凌锻、飞思卡尔宦借、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动虑。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”平操。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢波骑?笔者认为不外乎两点沃凉水:一是外国品牌不敢冒安全风险镀珊惦,中国品牌胆大敢上赋幂,骗着补贴靠,抢占市场再说;二是地方保护主义使然锭檬,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”贩乌,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业阑捍。   但笔者认为景,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续苯拓块,因“补贴”而涨凑撅娠,会因“补贴退出”而被困题损可。当然具糙躬,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业腹,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地们酱,但这只是后话了挫。 责编蜕挤:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息戮品,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》报抬棵,数据显示2015年第3季度裸,滴滴出行瓤牛瞄、Uber和神州专车分别以83.2%筒钢埂、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名那蛔鲸。   截至2015年10月31日磺卡沥,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市案睫。   2015年10月14日墒矗,滴滴出行表示并,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拉,未来将推广到全国其他城市放,同时滴滴车站也将接入腾讯地图悍,对地理位置进行标注勃阀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现坞恐,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接输。在此之前捞吵认,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拨毒仁。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点卸,实现快速上下车佰艘,提升用户体验思。易观智库分析认为钡,实体车站的落地春、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化猜菩。   经过了一年的发展与扩张另埔苔,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量来境,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台狙。目前滴滴出行除了在互联网出租车糠翠悔、专车领域继续深度挖掘以外舷芳,在拼车陛、代驾缚略、大巴等领域亦开始发力兼吹。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线铃现湍,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合桨秸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式编式接。(完) 责编喉蹬:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪坛布,美则美矣到奢陇,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰舞刷,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题默庭踞,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧缺,为您的冬季行车安全保驾护航摄。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时鄙雷,经常遇到的就是轮胎打滑现象肚,有时越给油轮胎越是打滑的厉害郊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油骂敛,首先要做的是稳住油门缓给油绣鞠,把油门控制好才能稳定的起步扰。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高干亩,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步半捅,降低轮上扭矩督吧擒,延迟打滑的发生猫挖宛,因为在相同转速下避埂视,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻椤,可以避免因为扭矩过大造成打滑脑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种既顷,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起逢绷,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位芹甘。如果是比较老的自动变速箱瑟工反,没有雪地模式枪,那么就不要选择3项圃、2吞线排、L这样强调扭矩输出的挡位挖,用D挡配合轻柔的油门来起步航,自动挡车型如具有雪地模式饱蚕久,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步敌撇矾,雪地模式是通过程序的设定谈,让变速箱以2挡起步锈庭县。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地蒲,然后再换成前进挡兜,这样做有时也可以解决起步困难的问题丝偏痊,注意油门的控制铰簿,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现瞬拜么,因为如果狠踩油门的话揽管,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象哇。   △ 如果带有四驱切换的控,可切换四驱车模式溃,起步过程相对更加平顺牡羔,但也需要注意缓踩油门含卑,前驱车邻,在使用上面说到的方法时互青,需要注意的是挡位的控制鞘敝帅,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动染。   △ 但对于后驱车来说涧,因为它的动力来自后轮胸涕,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况诺,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)帝,并可以正常工作菏镰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难放得迹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里窟,找一些树枝甚至车上的脚垫缄、废旧的大衣等垫在轮胎下栖吕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困焚妇。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到纬罗污,与仪表显示一致队圃淋,小汽车底下有两条曲线盎当融,下方并标有OFF字样膛,要确保显示屏无此标识显示脑妮蛾,如仪表有显示季,需长按此按键开启功能诵浚,直到仪表无此字样显示肌。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用楼,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)舶攀,通过按一下可以启动煽。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)恐娟碧,通过按住不放3秒钟启动瓣尝。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下翁铃,后轮的转数高于前轮转数10%襄隶履,然而在开启DTC后漏铂,后轮的转数会高于前轮20%瘟,也就是提高了后轮10%的转数晃鹿成,带来的效果就是在干燥路面上槐怜肺,直线加速提高10%炽,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%筹瞬,因而失去附着力柬翱览,产生打滑橡标耸,也就是平常所说的漂移宪九疚。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶通归涉。   △ 如果有条件要更换雪地胎秃,胎面有更多细小纹路可增强抓地力韧,与普通轮胎相比怖倦黑,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力芯荣,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性眉甸。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低扑猴,车轮容易打滑蓝,行车的危险性更大错,所以行车速度要更低氓尺,以确保安全醒逼。行进中车速要平稳输悄,要防止车速过快剑摹,避免猛加速圣氓糠。需要加速或减速时故,油门应缓缓踏下或松开擞,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑螺。   △ 在冰雪路上行驶挨乓吉,容易发生追尾事故疥叮虹,所以要增大行车间距殊衬骆,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍翠茫处。雪天地面的阻力很行恋虑俊,只有干燥沥青路面的1/4淳疗。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上里亢。用脚制动时痹,应以点刹方式哨兰嚷,即轻踩轻抬酞露,不要一脚踩死囊粮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑强蝗。   △ 雪融化后再次结冰长,路面更滑架汝滔,汽车行驶时车轮打滑颇,制动时更容易侧滑氯,给汽车行驶和制动都带来困难沛,为确保行驶安全涕却妊,车速更应控制在安全速度以内富。   △ 在积雪较深的路面上行驶茅,要跟着前车的车辙行驶炬,因为前车已把松软的雪压实鸡思轰,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑械。   △ 车辆行驶至路口铅,驾驶员要精神集中陆白、安全礼让淖、适速行驶橇垃,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪鞘懈都,结冰题撤纳,冰雪路无法避开时囱,一定要提早减挡减速阮、缓慢通过惩细,车速降下来后募,应采取转大弯堆凸确、走缓弯的办法藐飞纱,不可急转方向巢架思,更不可在弯道中制动或挂空挡另。   提示 嫩:    驾驶机动车时要尽量远离电动车呈额,自行车浆坎,行人筋弛习,以防其滑倒发生事故赁催号。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碳猫,一是因为冰雪路上不宜加速棋弦,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边荆,使路面变窄胁难,这些都是超车的不利因素厦嘉稿。实在需要超车时匣微,一定要选择宽敞蠢、平坦驳、冰雪较少的路段棚盖臂,不得强行超车换崩,而且超过前车千万不要马上向回变线距,而要尽量给被超车留出安全距离虚亨会。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道荚碍捆,尤其是有些立交桥的匝道踢,既是弯道又是坡道离猴,会比其他路段更容易发生事故塘愤,在拐弯时需要提前减速村舞,保持车速低速过弯炉提,尽量不要在弯道超车或变道麓。   △ 下坡时应避免空挡滑行射膏嫩,还要注意不要踩死刹车忍东,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速誊,如具有下坡缓降功能的汽车磨赋,可以开启此功能(标志为此图所标)匡歌。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆美,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤脸,如果实在没有办法驾,必须在有冰雪的坡道上停车申吐,请大家拉紧手刹腔颗衅,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子体颅,防止车辆滑下坡道纬糠。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车屉,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患缚夹滇。   △ 如遇紧急情况先点后刹簿,利用发动机牵制力动作要循序渐进擞,最好先轻点刹车啤稳,等车速下降后再逐步加大刹车力度喇,手动变速箱可采用双联动的制动方式洁宿扑,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡弧,抬起离合器踏板林,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效仑惦。   总结 钨:    看到这里败狄,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解闻千才,并掌握了一定的雪天驾驶技巧施蕾汕,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意傲,要比平时开车更细心踞,上路尽量慢速行驶花郴耸,保持车距(至少是平时车距的3倍)哭酚,并且注意观察路况钦淀芍,提前作出判断笛泉容,做到缓给油裂峭、慢刹车平稳驾驶吭厂劣,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行触殿。 责编寺:杨杰" "  ◎每经记者 状樱贺   在利好政策的不断刺激下臼搐盆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长歧旦韶。来自中国汽车工业协会的统计显示雇夸,今年10月但绵堡,新能源汽车销售34316辆荆恫,同比增长5倍勉辟,今年1~10月门簧,新能源汽车销量171145辆该却,同比增长2.9倍途。   持续增长的新能源汽车桅,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注届懈拾。   日前擦芭贡,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》邵弯。调查显示枪廓涟,电动汽车充电桩的相关问题蛇粪,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍躺陡尖,在对于公共充电桩的建设意见中铜疽浩,充电桩个数少仕帮,找寻困难是受访者提及最多的问题楞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示笛输,从北上广深的情况看察靡,新能源汽车普及度较高功剖算,但是北京搭朴侩、深圳的受访者认为橙娟,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为榷烯,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求死卧。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为瞪哪具,调查结果显示镀挥骂,充电桩行业即将进入规模井喷期凉,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张绘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆疚蓟,明年估计市场规模约为7万~8万辆妙,预计2017年菏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆亩司乓。”王振飞预测称恳嗜,“随着国产电动车技术的提升筛,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平巢教乏。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期贫毖,各地的充电桩建设速度不断加快蜗。截至今年9月醒,全国公共充电桩建设超过4万个秃,北京幸、上海板、杭州等地婪,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够唬。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》顶倒,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求赦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外沃到培,据充电网科技相关负责人介绍罢懊,从区域来看贿花边,我国现有公共充电设施建设不合理动软,利用率低等问题恨,也在这次调研中充分暴露出来鞠。受访者认为挠搔,住宅地氨、办公地掸赎、商业区为充电桩的最急需地点侵。 责编抱:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时围,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄淮确微、真不安全猴,这车里人肯定完蛋了唬坞赤,事实上怎样呢叫快?   今年6月份括,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸谅,导致马自达2粉身碎骨胯拍夯,车内两人当场死亡贯,而宝马车及车主并无大碍布络萍。这起车祸或许验证了不少人的说法贰深未。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸每,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥黔录娟,同样也是派力奥严重受损茨、车内两死一重伤耽,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍尼唤嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车洼袄谰,只是品牌移位而已肉,结果却是相同的篓,为什么唐赫辛?笔者认为捆,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位恒杏普,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身煞,宝马车一样不会好过帽毁。但重要的是摹巍,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蔼苔。   以南京那起车祸来看痢店饲,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外旗舒色,几乎没有其他保护措施相,吸能装置更是一个都没有似,这也意味着一旦发生事故巨秋泉,全部能量都会直接传进车厢亭,不会有任何的缓冲魄绩冕。而多年前那起长安街车祸涵讥遁,被撞的派力奥既无防撞梁灭示擎,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有拆杉。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重枫侣。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中彻仓,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰阑匪,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况刹,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开克,对车内乘员进行了有效保护催跑芥。   这起实验主要是证明仍巍莫,主动安全技术只能减少兰、避免发生事故的可能性即烩灸,在不得不面对汽车碰撞事故时伸残亥,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符屯墙辨。而在这次高度对碰试验中遣,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)驾。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说贤搁。3H车身结构加强了车身可溃缩性秃裴,能够迅速有效的分散锨、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”芒,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差弄坷蒜。   除了车身结构戳,如安全带梯股、安全气囊陵颈、安全转向柱俯份、车轮防盗螺栓却脱撼、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外皮,这些方面的配置汽车装备越多壬醇胆,汽车里面的人也就越安全斗。   当然陇挺,笔者同样认为抱祟,汽车主动安全也是不可或缺的搬胳失,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情林。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)世渤睬、ACC(主动巡航控制系统)七佛、盲点显示系统郎粳琴、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障感。 责编恕谎:杨杰" "  2015年11月12日爆荷喜,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市品放吕。作为雷克萨斯RX的第四代车型共,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言浇挨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化蕊。在车身尺寸上搜厩,雷克萨斯全新一代RX的长藏、宽辰龄良、高分别为4890mm/1895mm/1690mm沸,轴距为2790mm翟,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外饰结,其余各方面都有所提升幌。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案喝,共推出了8款车型妈扇,而且有两驱和四驱的选择就。   此次上市的新车具卵,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间零。那么今天我们就来一起分析一下黑,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧搽碌。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型纪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型拌侧品。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况哦戮,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些违镀交。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶奖郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看娟奔偿,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的经鸿解,无论是在安全和操控方面写,还是在灯光骆抽擞、玻璃和后视镜配置方面礁,共有的配置项目非常多缴爽蒋。例如像上坡辅助描、自动驻车夯江纤、前/后驻车雷达挥、倒车视频影像色、LED远/近光灯署送欣、后视镜加热抒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置木迪,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力钞窃容。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯潘需。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像钵仟。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统齐伴节。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能唉胸爆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后华锻灸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧逢。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现车鞋,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多褪搁芳,4万元的差价所带来的是电动后备厢泥恰、真皮座椅腥控氨、电动座椅记忆锑凳、前排座椅加热坍、前排座椅通风这五项功能性装备肃。   显然塘挨居,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型寡纬窝,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅瓮,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉竣碾,电动后备厢还可以在您外出购物村、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气琅才坷,让您拥有更为舒适惬意的用车体验刨案。正因为如此嘉簿,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”毋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅徒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆瓷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能燃橙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢澜妓铰。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析频圈:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析垂澄,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧肠违冉。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些佛,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分妇梅簿,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目豢盘昆。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外渭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高通簿谷。例如像全景天窗蜗、电动后备厢梁帆、真皮座椅掳、电动座椅记忆使、前排座椅加热凸、前排座椅通风楔狡、外后视镜自动防眩目寥、后视镜记忆套薄帽、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的币拧。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗淖妨。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后林吹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧群。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鳖廉京,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了迟僻骚。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元氨,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂揪、运动外观套件弥、换挡拨片加恳等、运动风格座椅在内的专属配置嫡凄愧,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光隆昏贰、转向辅助灯钝波诧、车内氛围灯添敖、后排侧遮阳帘棉清荚、并线辅助剂陶、车道偏离预警系统盆计、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置镐。   而200t四驱车型里面的高配型号缅当,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢蚂、HUD抬头数字显示搭晃搽、后排座椅电动调节概挤、后排座椅加热味、GPS导航系统岛、定位互动服务菱、单碟DVD等七项功能配置荣,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的扰厦佰。   不过有一点必须注意的那就是辱,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元纱屋,虽然其配置水平变得更加丰富糕疚堆,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的垄。因此仅从性价比的角度来说篡丸艾,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑陵坛挟。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘郝。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能驳酚狡。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示殿剩。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析慨:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型翰饶,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况辉娥滩。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些惜溉。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰锰迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知饶,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整举。例如像自适应远近光级、并线辅助蚂雀瓦、车道偏离预警系统隶骄握、主动刹车/主动安全系统翻、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置滑绘玛,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置戚,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统庙隧笔,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内恍乔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助鞋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光败。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后当缮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧藕。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出插,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中委喇秤、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元壳,但却缺少了全景天窗杠肌恋、后排座椅加热歧、转向辅助灯汾己旁、车内氛围灯戈坚、后排侧遮阳帘等五项功能配置典吉。   而对于450h四驱车型中的高配型号坍陡、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说截松萎,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元膜谭,但在配置上却多出了感应后备厢皑亢、方向盘加热抱捎、HUD抬头数字显示彭偏犬、后排座椅电动调节惠、GPS导航系统狸悉、定位互动服务瑟、后排液晶屏膳、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比凹,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑切讹湾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗惫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热匿陌衅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘吾苗。   (四)车型推荐日借慧:   车型赊篱:200t 两驱舒适版指导价纶匡:45.80万元   推荐理由散坎懦:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一彭,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛悼钢露,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力醇。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置馈兽嚎,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型寡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评蔫邪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV递祭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计说,还是舒适且豪华的内饰啼等,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神戮。此外位,由于全新一代车型加大了车身尺寸避请,其车内空间表现势必也会更加出色乡适。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机蝗残,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用虽,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力钙欧岔。 上一页 1 2 3 下一页 责编蹋卜圈:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会盾全覆。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主婆未嘛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水恃协。同时确保高速公路下雪不封路哨得。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色娩芬厩、黄色铣苟、橙色犬贤、红色4个级别,分别对应小雪嗣讼筛、中雪榔龄掇、大雪和暴雪霸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆赦巫戈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪沮。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路恐。 责编巴:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题醒醋凳,平时就用电压器点个烟雹,或者给手机充充电巳,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手撅残,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的鼓,下面我们就一起来说说莱。   总结舍叼: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置离虫廖,特别是点烟和充电功能啸,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电箩糜,所以特别提示车主要注意避免超载使用汕绷。另外定期才是触电酶竭,如果点烟器使用时不能卡主疆棉,可使用工具调整卡簧吗氦峦,向内侧调一下即可接汤图。 责编南驳:杨杰" "  《证券日报》记者获悉瓦,为促进新能源汽车发展淳慨,9月29日国务院常务会议提出涝,各地不得对新能源汽车实行限行限购懒土,已实行的应当取消撬。   为响应国务院号召换钉咐,10月25日溉汐,北京市小客车指标调控管理办公室宣布蹦咎,北京新能源汽车指标将不进行摇号蛔班,直接向所有通过资格审核的申请人配置棺,以进一步促进新能源汽车发展冒攘旅。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购杠撮、不限行”政策的城市耻矮。   “北京取消新能源汽车摇号的举措化茄鹃,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号茸,可直接获得新能源汽车牌照氯顾谴。这对消费者来说无疑是一个重大利好卸爬恰。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道逛奸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计享偿舷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升陡仿仇,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌煌孙奋。尤其在当下的新能源汽车推广上拢车,我国自主品牌占比更是高达90%体逃蔽,已经显示出了先天的发展优势楞陋曙。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用恫。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示类,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求酮,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话昂,那么消费者的购车需求一定会大大增加衰处蹦,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升限黎睹。由此可见亢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机奈剑。   李宇恒表示捶,放开新能源汽车牌照的限购政策乓,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应萄。当然鄙钡,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能帕邦。 责编戈举:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加厕,困扰中国越来越多城市的停车难抱廓、停车乱盾书巴、治理难的问题越演越烈避羔旦,成为城市管理顽疾被眯。从现状看此皆,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”孩梢材。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多恕肛,不仅出门会遇到停车难题弧航并,下班回家小区车位依然难觅揉靖。”合菟锉希口市民张思思日前接受记者采访时说潭,在市区繁华路段时称募〕眨开车兜圈找车位疆褐,而自己居住的小区车位早已售罄访淋姆,自己夜间只能把车停在马路边上米筋愁。   事实上任仁,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在彼韭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到椒挡纳,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车谈拱叔,不足5米宽的街道更加狭窄矗,勉强容得下一辆小车通行视。据附近居民介绍凡吹洞,没到上下学时间栖,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通暑荷,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪葱潭酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京漏疆、西安起乓舵、旱ɑ欤口撵孝、兰州等地采访了解到姬邦骋,“停车难”现象十分普遍赌,由于车位紧张图,在城市道路及社区内睛铰,占用盲道焊、人行道募、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈券任。   业内人士表示修,随着各地城市车辆爆发性增长榔安,“停车难”问题已到非解决不可的程度捶播诚。有人测算潘离,假定每辆车每年行驶2万公里橙辫母,时速50公里眠房粱,则全年的动态交通行驶状态只有400小时痊鲜,而静态停放状态达8000多小时钳氮拍,占95%以上藏教钨。   “停车场总量不足绞,使用效率不高怜,是造成当前停车难的主要原因侧。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说驳屋。   根据有关部门公布的数据另毒广,截至2014年底绿,北京市共有机动车559.1万辆窟偷,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳屋暮、上海开态、广州壁惕、南京等城市的停车位缺口均超过150万个屋纹。   此外试娃,不仅一二线城市车位的供需不平衡刃但朝,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市太。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示熊,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理拔、规划不合理形成的“软性短板”可滥,是“城市停车难”高发的主要原因拎泛。此外竞级桐,由于一些地方的交管部门管理混乱雌,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具荷恼,加剧了“停车难”困局漂。   记者采访了解到杆埂巧,在过去几年中结甘闪,在北京随猛、耗澹口胸、兰州等不少城市撵恭,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资福酣、提高停车资源管理效能磁化傻。然而靛磋句,“城市停车难”的问题不仅没有缓解芭关岛,反而呈现加重趋势锰继。   记者注意到瘫,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒浮,共增加5290个泊位酗瘁得。然而绣,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后钒,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息摄狙,而5个“拟定建设”的公共停车忱诮肜獭,受困于资金和协调问题关爽械,也几乎都没有建起来舞酿滥。   在一些专家看来口,单靠政府力量恐怕无法有效纾困躺拨几。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说巧仍,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蒂,也没有从投资忻瘁、经营聚劫、管理和收费等方面系统制定合理政策弦独阜。此外荷烧,停车场建设的审批单位多心入,审批程序依然繁琐暮诫。   另一方面洼,在业内人士看来兄怖剔,国内许多城市因投入产出不成比例怪,是停车设施建设动力不足的重要原因价级。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来串割缺,社会资本介入停车产业媳芯,或为城市解决“停车难”打开一扇窗的。   10月27日笆沟寞,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合澄举剁,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量搁衅。   汇泊基金负责人告诉记者纲,他们首期21亿人民币专项资金已到位竟摄肮,将在北京计摧,上海吵概,成都洼,天津凉酪,广州等一二线城市进行停车场投资布局间。   据介绍寸饺,汇泊基金目前拥有14个停车彻炒渡痢,共计6000个停车位钮察破,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位粱青弥,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资氰碧、设计迹、规划佩、建造弟堪、改造史蛾嫡、管理一站式服务陋长时,以期打造适合中国国情的停车产业崩眉。   然而片筛磊,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问迁遁。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说囱挺,投入成本大层,回收效益低冠,建设停车场没有积极性涵,而停车场建设少恳麻,停车就更难曙节。   徐道睦算了一笔账阿喘,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆逼航诞,每辆车按照300元/月的停车花费测算耸,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元呸。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观隋,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出图玩揩,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车砰,加油咕、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元簿。   不过有关专家提醒诬踌,社会资本介入停车行业长,值得鼓励敲捻。但如何做到既让投资方享有一定利润空间璃硕,维护各路资本投资热情田荷蛋,又能做到约束资本逐利本性痕,保持合理停车收费标准氖,不至于让市民承受过高停车费用煽怪蜗,政府部门需尽快研究拿出有效措施鳞咎。 责编喜:杨杰" "   冬天汽车要小心保养膘裙,因为气温很低含,汽车部分的零部件比较脆弱返,要小心使用才能保护好自己的爱车辱叙净。汽车在冬季经常会遇到启动困难漏、水箱冻坏等问题廊,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养必。    汽车需要“三分修盾,七分养”孟轰,就是通过积极的检查和维护点苏,去发现和排除一些初期的掳拨、潜在的亮上,隐性的故障汤。    冬季机油怎样呀铩?   △ 气温骤降彭虑渤,一定要注意车的机油粘度是否符合标准想蒋。因为气温急剧下降后机油粘度会增加档,冷启动时可能会受到很大影响骏购,不好启动敖改魄,发动机转动起来也很困难翠蜡。因此协普,建议车主更换粘度较低的机油让钱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油蔫祁。    提示糕皇究:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如闭递惠:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C级。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30硷陛,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换嫩筛炯。   △ 检查机油是否足够墓。冬天里汽车正常运转鸡,机油发挥着很大的作用瘦剁,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内戎。再看看自己的爱车是否该换机油了媚少?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油纬醒罚。   △ 长时间不更换机油棵别,机油性能衰减汕佳戏,在寒冷的季节努换,可使用较稀的机油裤伴嘎,使机油能够更快的达到发动机关键部位旁,为发动机提供更快的润滑保护姐。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期毖,以达到更好的润滑保护庙。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液夯拴。冬天户外气温很低脚,车辆想正常运转扫,防冻液要在MAX和MIN之间才行擎岛樊,少了要及时补充上泉晨,防冻液不能混用恕,因为各防冻液配方不一样们按掏,化学成分不一样俊本虎,混用后会引起管道堵塞蝗籍骡,腐蚀水箱抒,防冻功能失效溯佳磺,也可注意观察防冻液颜色材,同色系才可以互补深。    防冻液看似小事薯,但对车的影响甚大卜氛度,轻则堵塞管路撼裴末,重则腐蚀损害缸体疲。所以慎选慎用防冻液秃姜奢,一是不要混用市甲,二是不要用假冒伪劣产品借。一般来说节菇,防冻液应两年换一次逝忙怪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水豪降钳,那么车主就要到店里进行冰点测试了侨虽,如果不能达标谎,就应该马上更换淀。   △ 一般来说衔刹胜,防冻液应两年换一次瓣年导,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水柬,那么车主就要到店里进行冰点测试了泻尾柯,如果不能达标蔚,就应该马上更换剐。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净童味。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取泞骋柔。   △ 停置了一夏天的暖风系统额滦戳,往往会出现故障午钩千,最好先试一下有没有热风木、风机运转有无异响低慰阿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动揪桥慕,凝结堵塞了循环管路羔,或管路老化导致涵貌。   △ 水管渗漏后淋,车子就不能继续开了烽每暇,必须修复水管氢、加防冻液后才可以继续开唱居。如果车子不高温的话动扇,就是水管的质量差或水管老化造成的纺比。更换优质的水管就可以了馆八。   提示 梨:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少笔,经常检查水箱是否缺液普希凑,缺液说明某个地方漏液囊豪。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍哩,严重点的会有水滴叮,水管破裂的位置大多在管水连接口处蓄,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了信弘。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蹄。检查油位时穗陋抡,一般应在冷车停车状态进行豹识滇,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置掀蹈竣。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液胖,同时还应更换滤清器掠忿。换油时必须使用规定型号的转向助力油比。具体换油里程哨竣疥、换油方法搂仿、用油规格依厂家维修手册规定进行藩勺。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年价特舞,刹车油很容易由于使用时间长而变质库,所以要注意及时更换拖。   △ 观看刹车油壶的液面高低舅,只要不低于下限就好了操寝。 注意趁咸: 在未检查刹车油液面高度时烧,不可添加刹车油怂,以免添加过量簧宪,因刹车油较易燃萎文层,而使刹车油喷洒至高温引擎寞倒祟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧癸挡臼。如果刹车油中起了气泡宏,或油变脏了汇渺忌,就表示刹车油已经变质了磊瑰,请尽快更换揽,以免刹车油沸点降低产生气泡诺妙绊,造成刹车效果变差快,非常容易发生危险凄。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆款黔,摩擦系数会降低纠,所以轮胎气压不可太高拣,但是更不可过低敌膳。外部气温低凭店,轮胎气压过低险,软胎严重可加速老化谢潭。冬季要经常清理胎纹内夹杂物捻溯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎庙推,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎信龄。轮胎内外磨损大不相同裴,为保证安全减少磨损勃,应定期给轮胎更换位置碉努俗。    如果有条件罚般,最好为爱车更换冬季轮胎巷募,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力柒笺,还能将路面的水分排出去锯,提高车辆在雪地上行驶的性能锨桔倒,冬季更换是很有必要的粮希攻。另外定汾芒,他提醒大家伪,雪后驾车一定要小心谨慎铣眉赴,如果是新手忱臂彩,最好靠右侧行驶试发闯,如果在快车道上来回晃的话擎,很可能造成事故嗅犀溉。   △ 冬季气温下降首,胶套极易变硬损坏许,胶套损坏后车辆将出现跑偏讳溅信、打摆等一系列故障茎缉,即使做四轮定位也无济于事你翟。如果仔细检查底盘评,胶套损坏很容易发现奢价假。   总结 泌蛾虑:    进入冬天以前要进行一个保养踞,主要目的除了进行必要的常规保养以外赖,还要进行进入冬天的预防保养工反,我们在检查汽车一定要格外的细心了彼潞,因为冬季的温度还是非常低的脓褐劳,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响娠,汽车与人一样姑悸襄,在冬季很容易“生病”胚踌挂,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编秋财:杨杰" "  目前壕,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了佩,其中涵盖的车型也已经不少田,像大众途观莱胯略、现代伊兰特汾锣赫、奥迪A6L等都有出现坟入。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好泻姜逗,轩逸如何……所以呢嫡倦,接下来就应广大网友需求贬吹酮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题糙。 故障一   现象狙:起步后柒浇禽,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响捐。直行不存在此问题变。下雨天窜划羔,异响情况有所缓解唬金港,行车不跑偏膊拓绊,也不存在轮胎偏磨现象饭邦。   涉及车型垛噶:2011款骐达活森、2014款奇骏   解决措施讹武:该故障因转向十字轴间隙过大沪膏裤、松旷而造成途缅断,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况快钱途。建议去维修店进行简单维修坝娃,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次仍叙,让内部润滑脂分布均匀蛋首。 故障二   现象馅滑:车辆燃油指示灯突然亮起昧内团,过一会又重新恢复正常案。   涉及车型抠函:2012款轩逸熬咐、2011款阳光   解决措施里栖伶:先对车身进行3次以上的晃动陵雄,看指示灯是否恢复正常坪恋。若仍旧长亮妻氮,则需要更换燃油液位传感器聘喜危。 故障三   现象乾芦:100公里/小时以上时猾睡,加速无力鲤,而且排气管伴随“放炮”现象入。   涉及车型韦多:2015款天籁铅酞、2011款骐达   解决措施媒粱:此现象多为氧传感器老化所致刻蚀颠,换新即可美倒。 故障四   现象锣诚亨:车辆电路察富眷、油路正常午逆,但无法正常启动欠。   涉及车型搓:2010款骊威韩快男、2012款轩逸   解决措施蟹儡:车辆曲轴位置传感器出现故障急,需要更换宋淖讨。 责编看:杨杰" "   日前量擂,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆渭,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车膛山,它从今年3月至今占用应急车道23次荡,还有6次压实线和1次违停侨当乃。对此靶割,深圳交警作出扣138分俊、凡盼铮款6.9万元的行政处罚决定檬,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单虏蓖。记者14日了解到俗,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示趁分摊,赞成交警对占道现象重罚放肠。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆箍,这名员工为何享有如此待遇立零?    此事似乎告一段落爱帮,不过谅美确,目前坊间还有两种声音比较响亮捌,一是认为除了匪伟谑拢款还有其他措施扫萎问,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制奴骋,或许就没有后来的二十多次厘第拴。    针对第二点羔替,根据媒体披露的细节可知洽,深圳交警并非没有通知该司机任臀,而是没有通知到了琅。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号锯存,于是6月19日在深圳商报上刊登公告衡,敦促违法行为人尽快处理塑脯,但无回应斥。类似情况在其他地方也频繁出现敛冷汲,即车辆注册登记时哭,要么不留联系方式肥瞥煞,要么所留固定电话和移动电话号码不真实涡,导致交警在需要时无法及时联系斧畦潍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示酸,根据深圳特区的地方法规孩朔前,车辆所有人烩纤、管理人有以下“义务”覆么:一是在办理机动车注册登记嫌、转移登记等业务时湃苏鳖,提供真实准确的通讯方式删、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码渴,号码变更的摧呻,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况苇,并于违法发生之日起45日内接受处理倍。名为“义务”凛,但往往虚置酿饯楔。    深圳天价罚单事件戌裸,还提醒各地庭,除了健全法规瞄冀堂,要求车辆所有人副、管理人在办理机动车注册登记改攀苏、转移登记等业务时禾队,严格落实相关规定馆蕉舍,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人绢蔫、管理人造假岗阶剧。    该事件还有令人费解之处尽剿,如涉事的奔驰车型号为G550弄,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车丸,也是最豪华的越野车教灸。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒靠惋肠,整车售价在170万元至370万元人民币之间妓村。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有舜宫妻,而是属于她所在的公司创,一家国资控股企业脱恕。    如果是私企分,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非凡司,但身为国资控股企业绷门,有必要购买如此奢侈的车辆吗歇?无论在深圳还是在珠海剐,交通都相对发达鹿尺,需要购置全地形越野车吗触沙芳?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谭霜,这名员工为何享有如此待遇嚼媒?诸如此类疑问忻吕,纪检部门是不是可以介入调查弹善?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蜜宪,其调查进展须有下文舶堤胁。如果止于就事论事峦,任其逐渐平息井,无疑令人非常失望善。(王石川) 责编割吾:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线辨故梯,在顺亨达站点只要稍微改头换面钾项,就能蒙混过关”苔未究。9月份以来电哀,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报粹袍。为此臣,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访码率和。暗访中暗榔,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测涝勒、外观查验不严格酿安硼、查验流于形式等问题刚茹累。   9月24日上午饰蕉堵,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测寸胺,当天下午4时31分左右溅腺,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测频霞伞。检测站查验员不加以制止并允许上线检测骋嘎。该车故意伪造了前脸雾灯湘上,是明显的弄虚作假行为抡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测钙,两辆车反光标识明显不同翘里饱。南宁市交警支队供图诡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日咳,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线鲁,分别是上午10时51分和下午4时43分朴踏,从车尾照片比对来看倾杉椒,两次上线的车辆的放大车号字体颜色曙靡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾姓徒,下午是红色结尾)舌娃拓、后围板上部残留的反光标识明显不同翠啦,明显是两辆不同的车扁。   10月13日薯畦下,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书嗜撂,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务响誓豌,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务危伙。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒揽,迅速开展检查整改工作竣,杜绝此类问题的发生斯颈抢,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访吧、检查中发现的土舍驾,将按照有关规定严格处理辑。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的世邢武。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定汇半,10月14日至27日逃,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日长陋,南宁市交警部门接到举报匆扰会,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为棚瑟,暗访后发现情况属实镁仕。目前庐,南宁市车管所已下发通知恼鹃私,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来核,南宁市车管所根据市民举报鲍,对多家检测站点进行了暗访调查椭,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站缝徽庙,存在严重的违规现象爬。   9月24日下午4时31分履,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时撮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的岗登秋,查验员明知这一情况却不加以制止颅,并允许车辆继续上线检测兢。发现这一情况后踞,暗访人员并没有当场惊动对方撂腹,而是等待着站点的检测报告情况到僻。   随后票,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告烹丰衬。同时汝藉化,交警部门调查发现伴肥,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测帮橇。当天下午效,该车又来到顺亨达检测站耸,为了通过检测降,伪造了前雾灯浓,是明显的弄虚作假行为弗瓢哇。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况曙,9月25日贺迪结,暗访人员继续对该检测站进行调查溺轿。除了前一天发现的问题外害督妇,该检测站还利用车型相同捶娃甘、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测算。   当天烘,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线拾,时间分别是上午10时51分和下午4时43分伙死。   暗访人员通过车尾照片比对发现老挟蛋,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一备盯。此外素袱,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同莲鹃,明显是两辆不同的车祁拢。   经调查发现善,当天上午池哆对,该车因一轴制动不合格没有通过检测疟剂熊,司机找来另一辆相同型号的车巧昆,并在车牌上做了手脚来顶替检测校,检测人员视而不见票玲惰,最后被暗访人员识破胜司。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍柬泡戮,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象甩,上线检测时需要恢复原样甲逗檀,这就要进行拆装棉耙,不少车主图省事署,有的花个三四百元钱敢棠,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关猩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假谱。这些行为都是交警部门严厉打击的廖戏钠,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审蕾七亭,也将不予通过彭,需退回去重新检测萎。   记者了解到外蓉胖,针对暗访调查的结果内,10月13日矢撬,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书厘涪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务此阶伟。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蔬,迅速开展检查整改工作取味旁,杜绝此类问题的发生骗。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的荒驶,认定为出具虚假检验结果仁愤,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨嗜案椋款楞,并依法撤销检验资格媒返。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结炽悲瘦,出具虚假检验合格报告的蕉烦,要从重处罚浆精,并依法撤销检验资格绘祥受。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢晴、报废鲤可讼、拼装就返、套牌等车辆予以通过检验滦。 责编浩:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户睦,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料丛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平毖成,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来肪毒痰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道玲,如若不懂还要装懂镜拎读,毁车就是分分钟的事了染破。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历镣。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词淌犯旧,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车坝裙悼,不仅装饰讲究脐督,而且是封闭式的惜,可防风蛙限路、雨和灰尘疾,并提高了安全度钡。18世纪传到美国后炬势,也只有纽约袄、费城等少数大城市中的富人才有资格享用篓虫骂。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蹋夏彪,车由原来的敞开式变为封闭式帅,其舒适性篇太、安全性都有很大提高揩冯,在当时是个了不起的进步玛事。福特在推销时很想突出他的伟大改进橡讥供,于是就灵机一动甫示挪,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”汝,让购车人有一种心理上的满足充煌。    再说中文名的来历人。其实我国古代早有“轿车”一词贿冠浅,是指用骡马拉的轿子哼婪宿。当西方汽车大量进入中国时滔,正是封闭式方形汽车在西方流行之时你墟离。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀绣缴。于是吩傅,人们就将当时的汽车称为“轿车”洼忻率。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的讲炒玩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道息弄两,但是为什么是蓝色的却很少人了解脑。水不都应该是透明的吗松皑眠?这里就要告诉大家汾,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义娄,只是想通过颜色来告诉车主姓:这是一种有毒液体景围,要小心使用靖潘卉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开能灿,避免添加错误脯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒碴,德国引以为傲的高速公路的创始者常韶靡,在上任后半年多的时间里敲,希特勒就跑遍德国各地酱悄,用口号号召德国人民攻梯,让失业工人参加他的高速公路建设舶,并成立了“帝国道路公司”闪。到了1933年9月23日翟道,希特勒的高速公路计划终于开始实施了级。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准膛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯吩迷莲,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑邻顺,不仅要求路面坡度要写炱弧,而且转弯半径要尽量大磁。他任命的高速公路项目负责人托德博士靡,甚至将紧急停车带关刚、高架桥荤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施旦浩鹊,都列在了他的设计之内噶档。这不能不使我们感到由衷的佩服芭舷尚。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用凰杜,他在对高速公路的追求中磨,更多想到的是战争梦就,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西扣剩疥,而且还要求一些路段可以起降飞机里枯。34米的宽度柔埃绰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降豢纪,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求别卧。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多棉,真正用到过的少灭弊,但是在日常行驶中额,对安全气囊可不能忽视趴靠茶,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开抵幕,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出缅。很多车主都知道安全气囊的作用谢脱,却不知道它的设计使用寿命辜教墨,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊叹蚂。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的夸。但是由于设计标准的缺失吕睦蛊,安全气囊的实际寿命并没有那么长崇。虽然没有明确的保质期归连,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆酬,质量也难以保证呈口涪,车辆每行驶1万到2万公里后纱膝镀,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件雌谓。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高侍,原理很简单巧嵌摄,那就是增加两者的辨识度峦色。试想如果两者高度一样方擎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩晤封,比较危险拍辩。另外为什么是刹车比油门高裳烯略,而不是油门比刹车高呢陶?因为比起油门当刹车踩逝锰纠,错把刹车当油门踩会更加危险鸽乒悄。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适痹,来提醒他们防止误踩油门琉串寸。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的毒,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴澎损喇,方向机转轴更靠近驾驶员哭补,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间位,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触污丸,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便邓柑腿,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘襄艰。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况估嘉感。而对于汽车操控要求较高的跑车旧涣牛,方向盘还会设计成类椭圆形碑搁寂,并大幅减少转弯所需旋转角度拿,汽车驾驶操控起来更加方便髓遂评,驾驶员视野也更开阔猩。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻沮。没错寄,兰博基尼在进入汽车领域之前氢,是拖拉机生产领域的佼佼者士炽危,被称为“拖拉机大王”坤泉蔷,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机师。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人狠,同时它也是一个超级法拉利粉丝牧汰。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车识,但当时法拉利汽车变速箱存在问题心弹膘,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝皋勤刹,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法遁雇盛,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气掳涤。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利堪勒,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司凉撬篇,与法拉利竞争擂。终于敲拭栋,一个“恶魔”诞生了恕,一个走特立独行路线的“恶魔”奸菊狗,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血蒋突。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临瘁,无论是南方还是北方许,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余歌,更为人们的汽车生活带来了不便狭灰观。如果恰逢雷雨逢济妨,你的爱车又没有油了歉克龟,那么你只能祈求雷雨快点过去吧费。    在雷雨天气状态下加油斧,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱廓套啦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧等儒驾,从而引发火灾谭、爆炸等安全隐患慑尉。而在加油站中壬其坏,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多杯墙倍,如果还继续进行加油操作咖纠糖,燃油蒸汽容易被雷击中棘糖,导致车辆和油罐将发生爆炸板。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年矛收,法拉利于80年代末生产了F40跑车从暇,宣传说限量销售300台悄钩继,并且设置了一大堆购买门槛捍。结果某次美国F40车主聚会矾摆镜,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40扣,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台谈,我这里都200多了绷,日本人老实的帮他们统计了下馅蛾,结果当时已经交付超过800台豹,然后美国人就让法拉利吃了官司尚疟。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年呈炼,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车担渐车,但令他苦恼的是签金,他不能试车饱嘿督。原来是政府有关部门不许他试车逗,因为他们认为苟捍饶:如果试车成功秘,将会出很多的汽车被,那就要用掉很多汽油讨稳蕾,还会破坏公路仓祭脊。眼看本茨的理想就要成为泡影档救。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人庙蔷虾,1888年她全然不顾当地政府的阻挠钨,在卡尔·本茨毫不知情的情况下祭匿斡,在没有进过任何驾驶培训的前提下辅嗡搔,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车持,顺利驶过了长达190KM的路程室。她成为界上第一位汽车司机透晃。 责编楔墓:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蜜宛,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿墟歉,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会色伞谢。据了解毒,指南除了对传统的零部件生产与供应喷郸爆、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外绷汀,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释软。   实际上辈驹,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点糖,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地陀递技,一年来钎监,中国汽车行业中的整车企业围容、经销商剑适咕、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单褥唉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化辈充处、制度化炕期,经国务院反垄断委员会授权鼓,发改委开始牵头起草上述指南文件轻培。   据悉蓖康掳,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后世簧辅,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会时方。发改委价监局处长徐新宇介绍说默伟缆,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二久,内容涉及纵向价格限制与非价格限制汰汗补、售后配件供应与流通畔、售后维修技术信息的可获得性勘毛靶、售后服务与保修条款等盟紊俺,目前发改委价监局已收到答复80余份授菜旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是颅存,记者从指南起草工作组了解到佃,汽车经销与售后电商慨、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点捍,但也是目前各方争议较多的区域豹,从多个角度引发热议宿槽漠。   在10月9日工作会上释,通用汽车有关负责人表示忱鹃,为了即将到来的“双11”筋,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动保购俊,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格瞪茧,客户拍下汽车后坛谷瘸,具体就要根据其在哪个地区登铅,再由当地4S店负责按照活动价格交车缔,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定僵罢,所以现在他们还有点犹豫杆。   过去曾有专家指出记,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易寿,仅能起到收取定金的作用淌,而根据我国法律规定雷赌弗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利恭,具体销售过程还是要在经销商处完成括,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格科,从而实现垄断强靛宏。   但企业方面却有不同意见放,上海大众有关负责人此次就建议勿屏,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免炼。他认为苗狸垢,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格顿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议虫肖慨,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让那,协助整车厂完成销售过程鸿涡。所以啤厢筹,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预吮畏汞,不应当被认定为价格垄断行为浓。   对此定紊咕,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为茹妨拉,汽车电商低价销售的问题确实存在彪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为谓诡,无论电商是一种怎样的新模式慨,但在市场上应该一律平等泊,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境贰逃饶。   此外迟,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑纲迸,无视成本匆氮刊,用超低价卖车的现象纬蓬稗,国家发改委价监局副处长吴东美回应称褪,这需要区分垂直媒体的定价动机寞陶核,对于没有正当理由低于自身成本销售产品宪歧,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形珐,可以向相关政府部门反映层磊玲,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件情请描,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理枚竣。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免渤户,指南起草工作组成员墙葡陡、中国社科院副研究员苏华告诉记者南,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析虑,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验敌佃薯,在区分真实代理和经销商销售之外徊吐缉,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商善。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如罚坝:4S店仅完成交车畦犬眯、收款蜜惰玻、开票等交易环节)巢,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价芯抄,或有可能被豁免扇口。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化层痹,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任仆顿。 责编漠:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声翅。在国内曝,整车市场价格相对透明谩忍赋,而以零部件采购膘涩、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断看输、维修价格高昂等问题饱受诟病斧淋。   9月28日未,交通运输部联合环保部迹讳、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称然河:《办法》)规定纶淌稠:自2016年1月1日起的猾,汽车生产者应在规定期限内解洛年,公开部分汽车车型的维修技术信息廊韧,以便于案件审理泊暴、保险理赔捅焕篮,以及汽车的维修滦梦低、经营融俱橙。   对此俄,有业内人士表示沥誓,寒冬已至庭,4S店垄断体系将破七如。然而降比弦,《证券日报》记者在采访过程中发现撂嘎,大多数经销商对此事不以为然辜交崔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了苯菜哗。”一位芜湖市的经销商如是说剂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面蝗,由于涉及利益博弈觅兢鬼,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑朴蓟到,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言标,主机厂可以有很多方法规避拖眷田,可操作的范围很大挥精。   与此同时憋党,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示马灰喜,即使汽车维修技术信息公开了馅俏,也不会影响4S店的生意呐嗣。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上扑汇,稍微换点东西就得上万元辑。”作为宝马523LI的车主徽潘江、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者剿故割,由于养宝马的费用相对昂贵颊耻协,自己平时出门都以宝来代步李骨的。   事实上歧,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中户,售后维修费用高昂并不稀奇乔耽里,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动楼圣腺,其中不乏有4S店存在过度维修说栖、捆绑销售的情况毙,由于大多数车主并不懂维修及,就会觉得被‘坑’了始房秸。”崔东树表示砂,从根本上来说盗,维修费用居高不下舷,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高冲害赡。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示乃酣,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%超诺慑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%醚。而根据国外零整比的调查情况跋安,正常水平维持在300%左右苏。   就一般零部件而言迷程,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍搜蓉郸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露雀士,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的蜗,而是通过主机厂购得蒙,不过夏,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍刚鞠,然后4S店再翻倍卖出去菱,其中的暴利可想而知”赔线玲。   在这样的大背景下算凳,交通运输部联合环保部纶南、商务部等八部委联合发布了上述《办法》舶痘,着重强调“汽车生产者应在规定期限内遁勾,向所有维修经营者及消费者蓝,公开要求的汽车车型的维修技术信息凑睦阀,不得通过设置技术壁垒玫家诲,封锁或者垄断汽车维修市呈馀ā,排除镰、限制竞争”兢卯拖。   实际上旧牟,除日本外姜尝目,美国兽妥估、欧洲侥铣、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象损畔炼。   “在韩国是没有4S店的软澈信,汽车的销售和维修是分开的梆,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司镭宠,同质配件的编码也是公开的咐才奥。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示勉,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式受繁仁,如Auto Zone阀裤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌齐肚,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反完巷,汽车售后服务系统很封闭擎微氮,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位晃缴渴,主要是由于日本的市场规模小赴、品牌单一母落,以及政府车检制度严格袱厩,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线涕爱蜕,抵制垄断恍埠,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式恋陌爽,是以小而多的维修点为主队肃次。”   《办法》发布的同时牟茹筒,就有业内有声音表示斧,4S店垄断体系将破窟,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台长惰。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示败溶贰,“4S店的核心是卖车和维修伎,如果在维修领域垄断地位不保肃,等于失去了一条大腿察,被淘汰也是迟早的事鸡。”不过顽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”砂融。   经销商镭、维修厂“各怀鬼胎”   然而疚捅,对于冲击市场的说法邯净稼,大多数经销商并不认同病事,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示爆别忍,“这是市场化趋势庞,如果始终扛着垄断的大旗速纳幸,不考虑消费者的需求盒截,总有一天会干不下去的”龋。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示宽谋惩,私人修理厂早就分割了市场份额懊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击潦柏,“在维修圈里娘南杜,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了屋甩盾,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明穆。另一方面钢,即使信息公开了糠撬火,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握杀凳掇,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的臣娇。”   这种说法也得到了李某的认同模教,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索固栓、4S店分享以及培训机构资料芳鹿魄。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店浪丘瘸,但是李某依然显得底气不足澎界,“毫无疑问的是诺挛,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息焦鞭哥,但是我们也不擅做幻想维玛,我认为这件事会很难顺利推进凌相堂,主机厂可以有很多方法规避噬案,例如簿凄:无论是维修技术还是配件懒,可以以专利为由拖延时间反,等到了专利期限满了记雷,不好意思耽篮,技术升级了;此外男俄袖,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的躬,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本咐牢套,我们也搞不清楚告疤啥,这其中可操作的范围太大了售彻坞。”   不过计,值得注意的是铝,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息塑,分别为步鲍:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册虐揩,含电路接线图等排、电子控制系统故障代表码诗稀铝、排放控制系统信息酱、车身尺寸图仆凛膝、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录撅翔裤,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称洁、商标和编号南恋,零部件变更谅棋、升级虏沏享、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软疲、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断戈、检测韦屠、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等澎斡。   对此贯,李某仍坚持谨慎乐观的态度膘惹铂,“举例来说粗,同样一款滤清器淬,都是曼牌生产的瞄,在宝马但、奔驰变仿鬼、大众的OE代码是不同的傅克裳,那么维修厂有可能同时进了3次货玩,实际上都是同一种产品狼,但修理厂并不知道掳飘。事实是遍,车厂确实公开了相关资料党动该,但是对维修厂来说却没有意义椒读释。”   “即使汽车维修技术信息公开蹬,也不会影响到4S店的生存巩挡,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂卑频负,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件凉吮镶,所以维修厂的特点是‘大’韩,而4S店的特点是‘专’郸褂,也就是说犁棚叔,常见的问题可以在维修厂解决吼,但是专业问题可能还得靠4S店舞,就像是去医院看蚕辖鹌铩,感冒发烧等小症状就看全科成厩,但是脑中风就必须看专科参橙。”崔东树如是说伐魔袜。 责编崎:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游覆铃,在加油时出现了尴尬的一幕娄丝,就是半天没打开油箱盖巾嫁,最后加油员帮助下打开的糕剑欢,估计和我有相同经历的人不在少数踩。那么今天抖捂邪,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式瞄拣吠,以免以后出现尴尬事件猎散考。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头舍赡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧心,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况镁。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老盲未滦,司机加油时需要下车开锁休敌,使用起来相对复杂帛哨,所以现在很少有家用车使用了会袖抠。过去这种方式一般都出现在老夏利纫骸哀、松花江小面等车型上十荣兄,但也有些比如牧马人河、GL8洪、桑塔纳等车型继续使用烁。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的埠偷赌,与传统钥匙开启相比要更加方便铜。不过这种设计也存在一个弊端究测型,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况酮缎,至少我是遇到过疙戎口,请广大网友注意这点晦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种醇孝,车主不用任何操作瘫涧,把车颓猓好后加油员直接就能加油寇。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起妨,当车辆处于锁定状态下是无法打开的叭,解锁后才可正车剩开启饱容。   当我们每次接触不熟悉的车型之前碳,就应该提前了解这方面的常识从梨,不要在关键时刻才想起来履奖,不然的话典蒜培,借辆好车带着刚认识的女孩兜风病段肉,万一遇到加油骋内,人家一看根本就不是你的车激邵酪,还是避免不了尴尬的局面胎丛。 责编传臼繁:杨杰" "   全国 近期忻疼,北京市规划委主任黄艳透露闭接亥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”河。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会雇盗,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策劣社纳,国家发改委副主任连维良表示松吹,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索论船铂,但应充分论证和征求公众意见熊尖鞍。   今年5月年,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称邻间玖,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台饥,按照“有位购车测凄狠、停车入位桂、停车付费溺窜、违停受罚”的思路对相关问题予以明确闪。近期啊疙淋,北京市规划委主任黄艳也透露瘟,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上护摄标,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题郴垃吵,连维良认为垮皇拐,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题涡晤蚕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索辆。“要买车就应当有停车位茂檬,停车位是汽车消费的前提很魂,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容痛昏。所以可计观,无论作为政府还是个人镰,在购车时都应当考虑停车条件祈忻。作为政府灌,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人俄车,也应当承担一定的成本收昧。”   连维良表示筹纤袄,要推出这样政策必须要经过充分的论证权。连维良同时也认为界舞宛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设稍,最大限度地满足消费者的需要汉狄肥。   相关新闻   个人可通过互联网出租其貉、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知惕巷肠。其中规定矫,为缓解停车设施不足的矛盾贿,可适当设置临时路内停车位板瓮,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容闺佳琅,路内停车属政府定价入擂。而小区的停车位邯,则由业主大会或业委会负责组织管理城。   此外肌年郎,这份通知表示鼓励并引导政府机关现、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放沫盆,盘活存量停车资源蔼但密。推行错时停车撼对桥,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位北斜。允许个人利用互联网信息技术拢旗夸,将个人所有停车设施错时架、短时出租触快、出借茹斯酷,并取得相应收益畅嫡。 责编腹:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃唇凭晶,然而在交易背后改遣枷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着谁。按照相关规定佃,指标只能由指标所有者本人使用蛋,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象活溜脑,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现办程变,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险宿。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现看莽溪,法院查封一些被执行人名下的汽车后港申,却有案外人向法院提出异议法,主张车辆并非被执行人所有慰婪。   经过调查法官发现陋,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者斜垒。据了解松侍遣,指标交易过程中卖标者灿胯、买标者粟薯瓣、中间人往往会签订一份协议哩,对指标交易进行约定角随溺,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”路、“背车”烁。因指标稀缺肖年,“背车”价格也是水涨船高矮,从过去出借一下身份证做个登记的几十元去,已上涨到了目前的4万元至6万元不等祷匈。一些二手车商粟魏,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意鼓俯,收集卖标者信息惠倡,介绍给买标者煞,从中牟利痕圈摹。这样一来撩,卖标者拔舞、部分二手车商和汽车4S店工作人员臀、买标者岛仟,从卖方到中介再到买方踞,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链憾狸。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议搽,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需袒祥点,但事实并非如此炔屎驶。”海淀法院法官杨海超解释道乾伞据,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售聪,不得反悔等内容茹死,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现扮摆。   杨海超表示晦岔赂,目前卖标者伞、买标者为、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现棺,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一擂。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看谜倦内,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦署邦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策染衔你,卖标者应该受到处罚呜。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求橡啡沫,但是从法律风险防范垃翁私、避免法律纠纷魂、维护摇号公平的角度来说低氨,这样的交易并不可取靡胯申。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示咸饲监,首先身份证是个人身份的证明戮材撂,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度恭始。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)喷然,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)纠瘁,那卖标者极有可能遭受损失钞人,甚至可能承担一定法律责任欺取鲍。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用涤恒揩,卖标者无法对汽车进行有效的控制盗薯握。卖标者可能在车祸赔偿角登隧、车辆保险蟹壁太、违法芳狭幔款欢、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险虏瓤骂。   法院查封   其次炉,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用忙毙辆。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车弛克稼,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有癌侮强。正因如此钩拢,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车诬耸苔,即便买标者就此提出执行异议投菩签,法院也无法支持噶敦,这对买标者是最大的风险尖桅潞。   卖标者反悔   最后及骇,虽然卖标者与买标者之间签有协议跑茂雾,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生闷。最典型的便是卖标者反悔锰挛刃,要求买标者加价呕痪,额外再支付买标费用狸禽。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题门舞低,而要求卖标者退还买标费用连,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险谐垒。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标撮,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封温蔫感。近日拖,赵先生再次来到法院提出执行异议申请锣痛,但被驳回趟。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示检翱,2014年6月姑,赵先生从曹女士手中购买了购车指标揣恐零,注明为永久使用权及,费用总计为5.3万元钞。曹女士除出售购车指标外激吃汹,还将自己的身份证原件给了赵先生钠。协议中还显示“非因曹女士的原因狸赣段,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系鞍辑,包括车辆的损毁妻窘、失窃以及与第三方的人身授幢怯、财产损害纠纷等等”弘。   据了解陌品纹,今年9月份钞考,赵先生在办理车辆年检时发现冒静,车辆被海淀法院查封唾曹。目前爬词,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷滩宦柑,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封氮报缅。   北京晨报记者 黄晓宇 责编持吮写:杨杰" "  近日阶碱廓,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开淖塘梗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立芒导瘁。   截至2015年6月底骆村锹,全国汽车保有量已达1.63亿辆囊睛叼。伴随着汽车快速步入百姓生活认搬,人们对车内环境的要求也越来越高锨刑鲜。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施姥,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视灰幌。据透露簇恐皋,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准拿幂翘。为此伤缅切,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会揭鸵。   委员会首批会员由汽车整车厂科女即、客车厂扔都潭、汽车内饰件和内饰材料企业煽楔、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成袭纺猛,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会炽,在中国汽车工业协会领导下歌,研究车内环境质量控制方面的问题冈,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明悉岸跨,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即杏爱,治理车内空气污染刻不容缓谴某,从源头上控制车内空气污染椽,探索使用散发较低的环保材料怒括,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道暑句。”   除了相关领域的专家学者建言献策桃痛昧,论坛还吸引了奔驰笛病、宝马鹊蒙、沃尔沃雹臂、大众等整车厂陋掀,以及锦湖日丽酞避坛、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题弦痹策。有分析人士指出闹瞳,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立嫁,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一暮伶抵。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一督,他认为位刀釜,除了政府噶考、企业挂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量锈嗜茂。“产业链的转型升级裴融,一方面离不开国家政策的推动敢沃玛,另一方面更需要市场的拉动酿抄。随着消费者对自身健康的越发重视厢,购车将不仅仅关注动力鞭钡堤、外观碴,车内空气是否安全谢纲,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素壤返还。” 责编俺酶匙:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息捐连,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留涂。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时翱卿,与多车发生剐撞郎,造成一人受伤谎弗斡、八车损坏番汀。随后呻丧阔,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场闷笨非。   经过北京市交管部门全力工作韦据,当天19时30分许唬,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男兴换,21岁)抓获冉。警方初步调查该,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶认踩鲤,与多车相撞且肇事后逃逸舱。   目前幸持靖,于某群因涉嫌以危险方法蚊缡呀穑害公共安全罪被警方刑事拘留传竞畅。 责编量妨黔:杨杰" "  近日慰嫌,日产2016款途乐正式上市享。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后读枯瓷,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型痰。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍份查,2016款途乐的售价为79.8万元躬楞,相比上一代定价下调40万龚柒,并对产品定位进行了调整榷。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑募闯嗅。今年上半年撅,在宏观经济增速下滑逞、反腐冲击高消费筋迸、进口车国产化等因素的持续影响下俄鲍,中国累计进口汽车52.3万辆暇虽武,同比下滑23.3%帅,经销商库存压力持续加大单咕嘎,盈利能力大幅下降耗。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素倪粉。”陈昊坦言委,新途乐的价格下调后粳冠,79.8万元的价格明显亲民不少教拳。价格调整只是一方面苟襄貉,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示炒,随着高端私用市场不断增长彤钱,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说河磕惶:“自2012年下半年起颅诧溜,以行业客户胶磊话、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩霜可妇。随着SUV市场蓬勃发展四处,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群箔。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持式势,通过从源头上调整产品价格衬肯,厂家让利墓蓟垄,销量扩大分摊成本赤店玫,使更多消费者受惠吝。”   为提升进口车销量捕邪般,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量监。此前精,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售门私,根据今年的2.0进口车战略缉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家脊,增加608家胶,增长率达到502%鲸匣。同时藤洗,东风日产将全面放开进口车经销咯底登。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车颓耪,厂家都会予以授权棘。   随着新产品的上市唯恫,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐柬、中大型SUV楼兰苟寇仿、中级SUV奇骏克、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系掂冷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型犊,借助SUV市忱 ,承担东风日产进口车的销售重要责任廖谢。   陈昊称鸿疮,虽然今年整体经济出现变化相,车市出现了大的波动浓,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变叙巩鹤。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值开,并通过服务技截构、渠道俩拇、营销上的不断深化与完善肥菏皆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市浪妹,以及楼兰的带动弹,务求实现2015年度销量跨入百万级别厩圣。” 责编姓跨:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候茄,保不齐就会出现丢三落四的情况猛柿戒。例如驰锤:车钥匙忘在车内鞭峦,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题刑戊规,导致无法打开探穿。所以被,今天我们就来跟大家讲讲不,遇到车门打不开我们该怎么办察?   倚ɑ叮控器失灵    遗谖锼祝控器的使用频率最高贰,每次开车锁车都得用瘁冷侯,使用久了以后就可能会出现些小问题佛犁。如据茨:按键反应不灵敏禽、电量过低趟、有信号干扰源或防盗系统故障等雀哼别,如果其中一把野校控钥匙无法打开车门倾团炉,可以用备用野拢控试一下扩匿,就可以做出正确的故障判断捞。如果揖迥即Γ控器仍无法开启车门汰遂,还可以使用机械钥匙锌闲。 有人该说了翁朵颇,“有了机械钥匙垃捻,可是车门拉手没有钥匙孔胺投啬妗?”别急靶“⑸椤,往下看爬爱故。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里胺孩,然后自动落锁巍刃含,这是一件多么悲催的事情燃入。如果遇到此事片佰,我们还有以下几种解决办法畦。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法饯习。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己歧,让自己牢记这次教训溪彻们,就应该不会再有下次了拱。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证激、驾驶证诺朴烽、行驶证等有效证件场怖泼。费用一般在200-500左右苗秋,个别车型价格更高宛。但有一点大家可以放心彭文局,在开锁公司干活的都是高手软,肯定不会破坏你的门锁殿,因此你也不用再专门去更换车门锁陪迸。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星卡斑染,你可以通过手机遗っ绞祝控或致电客服中心的方式来进行冶乃牵控开锁柏。前提是你的爱车必须有类似的功能擦裤恰,而且还必须是付费会员的前提下才能实现际。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策哨姓敛,不过在遇到特殊紧急情况时贤谦缕,也是最稳妥的敲。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况型。虽然我不提倡砸玻璃扛吼钱,但这却是最有效快速的解决办法撮。如果砸玻璃一定要选对位置扮,不要认为越小的玻璃越便宜桑掳立,其实越小的价格越高怖纳乖,不仅砸起来困难递钉殿,而且还常常没货烧。我们的建议是闻维伴,砸玻璃选择后侧车窗玻璃娜。    其实岛嘲,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的卵笺,有些情况甚至让人哭笑不得痹漠缚。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯欧偿,发现遗牵控器电量变低应及时更换电池能,就可避免类似这样的尴尬事件人。 责编肋:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次敝伐身。其中色,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到挡绵,今年“十一”黄金周扑辟,道路水路客运量预计达到6.5亿人次怕。10月1日零时至10月7日24时廉,7座及以下小型客车免费通行收费公路箩铣静。    来自铁路部门消息蓟矢欧,2015年中秋狠锯、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日赖,共计13天拍膘豪。全国铁路预计发送旅客12120万人次难溪公,同比增加1245万人次绥缝,增长11.4%漠颓略。预计客流高峰日出现在10月1日辱及,发送旅客1330万人次尘,比去年高峰日增加157万人次沛钉氖,增长13.4%环绅哆。    根据预测分析惰醒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点车松存:一是从客流构成看屡瀑,以旅游客流为主蹋,探亲流为辅;中短途客流为主铃秒,长途客流为辅禽码,高速公路交通流组成主要以小型客车为主骆,预计占比约80%扒突坪。二是从时间分布看赋腥杜,客流量将呈现两端高沛、中间平稳的特点删,预计单日最高客运量将超过9500万人次火。三是从地区分布来看翁,北京沸、广东佬漠歇、四川兑甘、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大擂。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施裙裳,渤海湾彼、舟山群岛擞痉、台湾海峡化睦忌、琼州海峡等地区的陆岛屡皮、岛际昂风伸、海峡间的旅游客运擂、客滚运输的客流将会相对集中横丘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间洁透,道路客运量将达到6.4亿人次逆擂,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次羡盼,与去年基本持平寐。全国将投入84万余辆营运客车馆短、2189万个客位;2万余艘客运船舶工疙、103万个客位参与道路竟、水路运输美耗。    预计中秋节伯、国庆假日期间舒,铁路客流以旅游和探亲流为主腺宏,旅客出行计划性强农,出行与返程客流在时间和数量上较为集中劲。    针对假日期间客流集